奧迪又一“戰將”，空氣懸架+超級四驅，開出去比寶馬X5拉風

隨着全球經濟的快速發展，越來越多的新興產業被催生了出來，尤其是建立在互聯網技術上的，比如微商、網紅帶貨、自媒體等等。這類羣體有着不菲的收入，對於買車自然很講究，法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂更成為了他們炫富的工具。沒錯今天介紹的就是曾經網紅的最愛，奧迪Q8。奧迪的四個圈車標，大家都認識，Q8的這種氣派車身看上去就不簡單。奧迪又一“戰將”，空氣懸架+超級四驅，開出去比寶馬X5拉風

隨着豪華SUV的浪潮席捲全球，自然也吸引了不少國人的關注，奔馳G、保時捷卡宴、路虎攬勝、路虎衞士、寶馬X7等車型成為了這一領域的“香餑餑”。為了提升競爭力，新一代奧迪Q8應運而生了，全新的家族式設計再配上醒目的四個圈車標，比寶馬X5拉風；還配備了空氣懸架和超級四驅，百公里提速6.2s。

顏值方面，作為奧迪的又一轎跑SUV，奧迪Q8採用了立體感十足的八邊形進氣格柵，並配以縱橫交錯的銀色中網；很有視覺衝擊力；前大燈造型凌厲，車尾燈採用貫穿式設計，燈組內部融入了矩陣式LED大燈，重點是它還有着更加不錯的燈光動畫效果，逼格感相當高。轎跑式的車身搭配着鋒利的腰線，而大量鍍鉻裝飾條的點綴，也讓整車更加精緻；22英寸的鍛造輪圈搭配着285/40的寬胎和紅色Brembo卡鉗，再加上雙邊雙出的巨大鍍鉻排氣，增添了不少的運動氣息

尺寸方面，奧迪Q8的長寬高分別為5006*1995*1704mm，軸距為2995mm，定位於中大型SUV，車身三圍比同級別的奔馳GLE、寶馬X5更加氣派。同時，奧迪q8全車可見大量精準度極高的車身零部件，以及嚴謹的鈑金工藝，品質感很強。此外，它還配備了主動降噪技術和多層隔音玻璃，再加上發動機隔音棉，有着不輸圖書館級的靜謐性。配置方面，無鑰匙進入、手機APP啓動、B&O;音響系統、23個揚聲器、虛擬影像功能、全息投影技術、電動全景天窗、自動泊車、電動全景天窗、無線充電、雙區自動空調

內飾更加註重對奧迪虛擬駕駛座艙的營造，最先引入眼簾的當然還是它T字形佈滿的中控液晶大屏（12.3英寸液晶儀表盤、10.1和8.6英寸雙中控屏組成了Q8的“虛擬駕駛艙”系統），逼格感相當高，而搭載了奧迪最新的車機系統，可以通過手機APP就能控制車輛的很多功能。平底式多功能方向盤搭配着換擋撥片以及電子檔杆，提升了整車的操控體驗。貫穿式的空調出風口仍能品出大眾家族的味道。無縫拼接技術和精緻的手工縫線，再加上大面積真皮材質的鋪陳，讓它十分低調奢華；配備的Valcona豪華高級真皮座椅，帶有座椅通風/加熱/按摩功能，舒適感爆棚

動力方面，奧迪q8搭載了3.0T渦輪增壓發動機+48v輕混系統，最大功率340匹馬力，峯值扭矩為500牛米；並符合國六排放標準。傳動匹配了8擋手自一體變速箱，並配備了全時四驅系統和具有5級高度調節的自適應空氣懸架，減小轉彎半徑，保證了該車的操控靈活性和穩定性。百公里加速時間6.2s。此外，它還帶有差速鎖，大大提升了它的越野能力

飛龍點評：毫無疑問，奧迪Q8的出現再一次讓我們看到了科技所散發出的魅力。論顏值、品質、動力性能等方面都是可圈可點，雖然比同級別車型上市的時間遲了一些，但好車不怕晚。很多未來化的設計元素加入了無邊框車門設計，再加上配備的“虛擬駕駛艙”系統，讓它極具吸引力。6.2s破百的加速成績，讓它轎跑SUV實至名歸。對於奧迪的這位新成員，你喜歡嗎