許多將軍克，魏派被稱為假豪車，內飾豪華的車被認為不能説是豪車， 從某種意義上來説，奔馳、寶馬是豪車，被世界上有錢人喜愛的是，儘管有自己的產品力量要素，但百年曆史沉澱的品牌力量和文化符號同樣重要，這是領克、魏派最缺乏的， 但是，這對普通消費者來説也是最沒用的， 在實用主義上，三缸瓶頸02除了品牌力不及BMWx1外，在動力、配置、外形、內飾工作方面還沒有BMWx1或完勝， 因為品牌多十萬以上，這是普通上班族家庭不能接受的。
有趣的是，以往的國產車在外形的內飾、配置、價格上獲勝的情況很多，但三大零件的表現還不夠充分， 領克也依靠性價比，但三大人物的整體表現完全不輸合資，基於CMA平台製作的領克02等產品，除了三缸發動機不好之外，沒有發現太多缺點，同價位的朗逸、速騰、英朗等製造， 外國人開豪車拼寫了， 國產的“卡宴”比思域帥， 11.68萬起，什麼好？對普通消費者來説，12-15的預算，朗逸、卡羅拉、軒逸、博越、哈佛H6有太多選擇，我為什麼忠於領克02？ 首先，外形設計是領克02的一大特徵，分離型前燈和雙輻條型進氣口非常大膽過激，是側面運動型的設計風格，雙色式車身的動態爆棚，流暢的車頂配合掀背型行李箱，天然順暢 側面線隱藏後，多輻型鋁合金輪轂具有視覺效果，兩排氣筒、鴨翼尾翼的設計都顯示了十分年輕化、運動化的一面，總體上符合現在年輕消費者的審美需求。
空間也沒有想象得那麼緊湊，長寬比為4448mm、1890mm、1528mm，軸距為2702mm，具有比較大的後排空間，但相應地犧牲了行李箱的容積， 實際駕駛體驗粗俗，真皮座椅手感細膩，填充物非常柔軟，乘坐舒適，立足於增加全景天窗、後部空調、空氣淨化、車載WiFi、高端音響，為消費者提供温暖、高端的駕駛環境， 不愧是李書福，做了國產的“卡宴”，比寶馬的氣派只有12萬，買了之後後悔了，前排中央控制的構建得到了極大的研究，純黑色的主要色調看起來是比較沉穩的大氣，但是層次感明顯的中央控制控制枱又顯示了充分的現代科學技術感， 特別是大型多媒體屏幕，配合高強制變速桿、全液晶儀表板，充滿未來的科幻感， 工作材料非常高級，大面積真皮材質包裹，精緻纖細的線條上裝飾鍍鉻條，質感一點也不比30萬級BBA差， 在配置方面，彩色02的整體表現非常厚， 例如，ACC自適應巡航、輪胎壓力監視、並列輔助、車道保持、疲勞警告、自動停車等主被動安全配置都有，繼續沃爾沃一貫的安全性能。
最後看看動力系統， 顏色02可以選擇1.5T高\低輸出版和2.0T渦輪增壓發動機， 前者是三缸發動機，但動力參數不錯， 最大輸出分別為156和180馬力，峯值轉矩為245和265牛米，傳動上匹配的是6速手動或7速雙離合器變速器， 2.0T的最大功率為190馬力，峯值扭矩為300牛米，從7檔雙離合器或6檔手合為一體的變速器開始，該發動機滿足國家6個排放標準，油耗更經濟， 總的來説，領克02在工作、材料方面完全可以説是豪車，但低於12萬美元的價格對消費者來説是個不錯的選擇。