説到國產自主品牌，有一部分是新品牌，有一部分是老品牌，就像東風風行汽車，始創於1954年，從1969年開始生產汽車，距離今日，已經有幾十年的造車經驗了，目前旗下車型較為知名的是菱智MPV，憑藉着皮實耐用等優點，早已經成為了街車。東風風行再次發力，推出了新款SUV，這款車叫 風行T5 EVO，目前還未上市，我們先一睹為快。
新車的級別定位是緊湊型SUV，它的車身尺寸長寬高分別是4565*1860*1690毫米，軸距為2715毫米。車身尺寸是標準的緊湊型，但外觀設計看着顯大，整體採用年輕運動風格設計，車頭配備了較為流行的分體式大燈，引擎蓋前端有雄獅車標，雄獅是草原之王，是王者和力量的象徵。
車身側面採用了流線型設計，有一種轎跑SUV的感覺，車身線條優美，比例也較為協調。前後車輪的數據是235/55R19，黑色的輪轂看着很有運動氣息，輪胎的寬度剛好合適，不但能夠增強抓地力，對燃油經濟性也有所幫助。
車身尾部採用了層次感分明的凹凸線條，兩側尾燈為貫穿式設計，尾燈的造型也是比較犀利動感的，車尾底部配備了四個排氣管，彰顯出很強的運動氣息，四個排氣管並非裝飾件，都是真排氣。
進入車內，中控台整體的設計風格既有科技感又有運動感，中控飾板沒有采用平直稜角造型，而是採用了弧形設計，四個空調出風口，也採用了運動風格濃郁的“炮筒”款式，中控台上面配備了雙10.25英寸的屏幕，這項配置也是年輕車友所喜歡的。
方向盤的款式比較經典，採用了四幅式設計，大量的銀色裝飾件顯得很有質感，真皮打孔的方向盤握感細膩防滑。兩側多功能按鍵佈局規整，使用起來也比較方便。
車內乘坐空間不是很緊湊，身高1.78米的乘客坐進前排，頭部空間有一拳的距離，進入後排，頭部空間將近一拳，腿部空間兩拳，地板中間是平整的，坐在中間的乘客，腿部和雙腳的舒適性得到了保證。
打開後備廂，後排座椅支持4/6放倒，車廂最大進深是1720毫米，最小進深是830毫米，車內高度是740毫米，最大寬度是1320毫米，最小寬度是1015毫米。車內的尺寸屬於中等水平，滿足日常家用還是可以的。
底盤採用了這個級別常用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸掛。調校風格偏向運動，走非鋪裝路面時，對車身有良好的支撐性，車身左右搖晃不是很明顯，路感較為清晰。
動力方面，這款風行T5 EVO，搭載了三菱大馬力發動機，這台發動機型號是4A95TD，排量為1.5T，最大輸出192馬力，傳動系統或匹配格特拉克濕式雙離合變速箱。這台發動機的馬力，在同排量車型中，算是比較強的，例如本田雅閣的1.5T發動機，最大輸出194馬力，長安1.5T藍鯨發動機，最大輸出178馬力。
總結，目前國內緊湊型SUV市場競爭激烈，國產自主品牌相比合資品牌更具性價比，因為國產品牌價格低，外觀好看，配置高。價格都在10萬左右，工薪家庭都能夠接受。東風風行T5 EVO作為一款運動時尚科技為一體的城市型SUV，有一定的產品力，發動機和變速箱都是知名品牌，內飾做工和用料都不錯，如果頂配車型價格在15萬之內，性價比還是可以的。