在如今的汽車市場當中，自主品牌的影響力還是非常大的，很多新車型的問世，因為有着很高的性價比，所以會受到很多消費者的青睞，特別是對於奇瑞汽車來説，它旗下的車型在車市當中都有不錯的好評度，瑞虎7就是一款非常經典的車型，它在市場當中的熱度可以説是與日俱增，如今新一代的瑞虎7將以全新的面孔上線，這款車也將會是奇瑞2020年的第一款上市新車。奇瑞這次要火，外形霸氣，配1.6T爆發197馬力，或售8萬迷倒一片。
從整車品質來説，瑞虎7擁有着奇瑞汽車自身優秀的造車技術，而且在附加3年或10萬公里的整車質保，所表現出來的性價比還是蠻高的。至於在外觀上，全新一代的瑞虎7也是進行了大幅度的調整，採用了家族化的設計語言，表現出來的氣勢則更佳威武霸氣，建起隔山的面積很大，而且內部的構造值得深究，這種點陣式的設計手法，能夠吸引很多消費者的關注，大燈的設計就非常犀利，而且內部的結構有着不錯的層次感和立體感，點亮之後的效果相信也是極為突出的，下方的霧燈採用了橫向排列的方式，也是採用了點陣式的組合方式，看起來精緻感有着不錯的展現，至於下包圍的那條鍍鉻飾條，則是進一步提升時尚氣息。
瑞虎7在側面的設計上有着不錯的運動感，首先優先的設計採用了貫穿式的手法，連接起前大燈和尾燈，在表現出車身修長感的同時，也能彰顯一種尊貴的品質，而且下方同樣是用了一條鍍鉻飾條進行點綴，有着不錯的吸引力。就是車身尺寸來看，這款車的長寬高分別是4500×1842×1746毫米，軸距是2670毫米，這樣的數據表現在同級別當中是屬於幼師的，而且內部的空間值得好評。瑞虎7在尾部的設計上同樣有着不錯的檔次，比如説貫穿式的尾燈符合如今車市的審美水平，而且下方還採用了雙邊單出的排氣設計，進一步提升時尚感。
瑞虎7在內飾的設計上給人一種豪華的氣息，從整體的用量我們就可以看出，大面積的軟性材料包裹和皮質覆蓋不僅觸感極佳，而且在同級別當中都屬於上上之選，中控區域還採用了紅色和白色的縫線，能讓視覺效果更加明顯。方向盤的設計握感不錯，尺寸也適中，而且多功能按鍵非常多，能夠提升駕駛的便利性，全液晶儀表盤自然也是不會缺少，顯示效果極為炫酷，而且中控大屏的面積和尺寸都很大，可以配合智能手機實現很多便捷的操作，比如説在線導航、在線音樂、無鑰匙進入、遠程啓動、空調開啓關閉等。
瑞虎7在動力方面有兩款動力供大家選擇，分別搭載了1.5T和1.6T渦輪增壓發動機，前者最大馬力156PS，最大扭矩230牛米，後者最大馬力197PS，最大馬力290牛米，匹配6擋手動、7檔雙離合變速箱和cvt無極變速箱。
總結：其實瑞虎7所表現出來的整體實力是不容小覷的，它擁有着出色的外觀，能夠吸引很多人的關注，在同級別當中很少能有車型與之並肩，而且內飾非常豪華，用料和科技感都值得點贊，至於動力方面自然也是不會弱的，所以綜合來看的話，它或許會是你心動的車型，你覺得呢？