花10萬提別克英朗真的值嗎？用車一個月後，車主：我只想説四個字
別克英朗這款車的外觀，比較中庸，就是不美不醜，顏值不那麼犀利，也不是那麼讓人不舒服，就是很耐看。內飾的話，黑色皮質內飾，就是車門板塑料感有點強，我也知道一分價錢一分貨，10萬級的車，大部分都這樣，配置好就行了。
空間方面，空間很不錯，英朗作為一款緊湊型轎車，前排座椅調整後，後排的腿部空間很充足，這點很優秀。買車之前，也聽説過，美國人喜歡大空間，大排量的車，所以空間來説肯定不錯。空間設計亮點：更有意思的是，後排座椅可以向前放倒，延伸了後備箱空間，後備箱和乘坐空間完全暢通，也就是説，跑高速時，可以不停車就能拿到放在後備箱裏的零食。
動力方面，1.3T的排量，有160多匹馬力，平時馬路上超車，就是一腳油門的事。尤其是渦輪介入後的那種推背感，太棒了。操控性的話，這車使用的是渦輪增壓發動機，動力輸出就好像有兩段，就是渦輪介入前很一般，介入後特別有勁。然後這個車配備的是6速雙離合的變速箱，換擋還是比較平順的，但升檔不是那麼快，一腳油門下去，能感覺到發動機轉速的快速提升，聲音比較大。可能由於後輪是獨立懸掛的原因，這車轉彎的時候，抗側傾能力還是很好的。
油耗方面，8個左右，中規中矩吧，算不上低，也不高，市面上車的平均水準，加100塊錢跑了230公里，因為是在市區上班用，感覺還可以，在接受範圍內。舒適的話，首先是空間，空間前面説過了，前後排空間都不錯。然後是座椅這塊，有點硬，這點不滿意。然後説説配置，對比過別的品牌的幾款車，感覺英朗這款車還不錯，配備了Led大燈，大燈對於夜間行車安全來説太重了，只有良好的道路照明，看清路面的情況下，安全才有保障。然後就是這定速巡航，定速巡航是跑高速時，用來解放油門踏板的，雖然説是個可有可無的功能，但有總比沒有強吧。還有就是安吉星功能，到了冬天，早上由於天氣冷，為了讓發動機機油更好的潤滑都需要熱車，有了安吉星這個功能，可以在被窩裏遠程啓動車輛熱車了，還有就是後排出風口，吹暖風的時候，再也不用擔心，前排很熱了，後排還是涼涼的
性價比方面，性價比的話，我還是想從配置説，中控屏上有高德地圖，倒車影像，帶有輔助線的倒車影像很清晰，倒車雷達。定速巡航，多功能方向盤，自動空調，天窗，後排出風口，Led大燈，安吉星，挺完美的。之所以選擇這款車，之所以選這款車，首先還是同學買了款英朗，家人覺得這車挺不錯的，在朋友的推薦下，就去看了這款車，試駕後的感覺還不錯。
總結：英朗這款車，提回來已經有1個多月了，現在説説用車感受吧。最滿意的地方，就是英朗的前臉，整個前臉顯得大氣飽滿，很有富態那種感覺。還有就是英朗的配置了，裸車不到10萬，就配備了定速巡航，Led大燈，自動空調，還有上汽的安吉星功能等，天窗，後排出風口，真是太給力了。最不滿意的地方，唯一美中不足的就是發動機，是一款三缸發動機，雖然説開起來也沒有上説的抖動，噪音大。但是心裏多少還是有點介意