這次的解放重卡批量交車 哪裏不一樣？

32輛一汽解放重卡在山東青島交車，不是新聞。

2020年6月16日的這次交車，卻很不一樣。

2020年6月16日，在山東青島，32輛一汽解放龍V 2.0 6×2載貨車交付物流公司。

從交付雙方和運營模式來看，這次“一汽服貿&新悦物流交車儀式”，並不是一場普普通通的交車。

究竟“特別”在哪裏？

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交付解放重卡的不是解放

這次向物流公司交付解放重卡，主體卻不是解放廠家或者解放經銷商，而是“一汽服貿”。

長春第一汽車服務貿易有限公司，簡稱“一汽服貿”，是一汽旗下子公司。多年來，為中國一汽拓展汽車後市場，深耕汽車產業價值鏈延伸的汽車衍生經濟。

2020年4月，一汽解放、嬴徹科技與一汽服貿剛在上海簽署三方戰略合作協議，意在拓展商用車經營性租賃業務模式，為行業物流客户提供一體化的解決方案。

6月16日的這次批量交車，標誌着一汽服貿佈局商用車出行板塊，拓展經營性租賃業務，探索中國商用車出行新模式的新開端。

據瞭解，一汽服貿基於一汽商用車體系的核心競爭力，前期聚焦一個主營業務——經營性租賃，後期拓展二手車業務平台、TCO全生命週期管理及車輛管理平台三個生態。一汽服貿將通過2020年-2022年三年規劃，覆蓋商用車全生命週期管理，搭建商用車出行生態平台，努力成為國內行業領先的商用車出行服務商。

出行生態創新助力解放領航

這次交車對於一汽解放也具有不同意義。

商用車出行模式需求正從單一產品向人、車、貨、平台整合服務轉變，而目前行業內並沒有成熟的模式可供參考，這就需要快速構建一個全新的商用車出行生態。商用車出行業務模式的建立，正是一汽服貿在擴展商用車全價值鏈業務的全新努力和嘗試。

王瑞健

一汽解放副總經理、青島整車事業部總經理王瑞健出席本次活動，並高度肯定了一汽服貿、新悦物流的合作模式。“解放青汽產品不斷升級、提升服務，同時推出多項政策，致力於為用户帶來最好的用車體驗。”

交付車鑰匙

在交車儀式現場，一汽服貿董事長李學武將具有象徵意義的車鑰匙，鄭重交付給長春市新悦經貿有限責任公司董事長曹波。

劉國斌

一汽服貿總經理劉國斌表示：“當前形勢下，以電動化、智能化、網聯化、共享化為特徵的新的汽車產業生態圈正在加速形成，中國一汽正致力於‘從傳統汽車製造商向移動出行服務商’的轉型。一汽服貿公司承接一汽出行商用車出行戰略，不斷創新拓展用車新模式，構建商用車出行生態平台，打造‘解放、出行齊聚力’的新局面，助力一汽解放品牌拼搶市場份額，持續領航。”

新悦物流為啥選擇一汽服貿？

新悦物流是一家專注於汽車產業供應鏈服務的綜合服務商，成立20年間，為超過20家汽車及汽車零部件品牌提供專業智能化的物流方案規劃、運輸、倉儲、分撥、配送以及供應鏈中相關增值服務。

新悦物流為什麼會選擇一汽服貿合作？

柯巖

“我們選擇了一汽服貿，正是看中了一汽服貿在汽車租賃領域的實力與影響力，也希望這是雙方互信互助的一個美好開端。”長春市新悦經貿有限責任公司總經理柯巖表示，“ 此次與一汽服貿的合作讓我們顛覆了固有的觀念。通過經營性租賃形式使用車輛，資金佔用率極低，有效減少重資產的運營風險，節省大量物力、財力；同時這一次全新用車模式的探索，也為企業未來的運營模式提供了新的可能！”

此外，交付儀式上，一汽服貿總經理助理張賽男將一汽解放龍V翼開啓車模贈送到長春市新悦經貿有限責任公司副總經理張亮手中，並給予最真摯的開工祝福。

伴隨着禮炮聲聲，32輛一汽解放龍V 2.0翼開啓車型正式交付，為新悦物流注入新的活力。

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