嘉悦X8實車亮相，主打6座車型，這是不是你喜歡的範

　　對於江淮乘用車來説，進入到3.0時代之後，產品升級肉眼可見。作為江淮當前主打的嘉悦X系，如今已經有嘉悦X7、嘉悦X4等車型。近日，江淮官方獲取到了旗下全新SUV——嘉悦X8實車圖，作為江淮3.0時代的產品，其定位於嘉悦X7之上，主打6座車型，同時提供5座和7座等多種座椅組合選擇。

　　作為江淮乘用車的最新之作，嘉悦X8產品實力如何相信是大家當前最為關心的事情。今天，我們就來為大家全方面解析下嘉悦X8這款車型，來看看其還是不是你喜歡的範。首先，在這個顏值至上的時代中，想要得到消費者的青睞，首先要有一個靚麗的顏值。其實，説到顏值，出自於前阿爾法·羅密歐的設計師Daniele Gaglione之手的嘉悦X8自然不會讓我們失望。從圖片上來看，嘉悦X8採用了家族式的設計風格。對於這套設計風格，相信大家並不陌生，畢竟我們在其此前的產品中早已見識。當然，這套設計風格也得到了國人的認可，畢竟進入到3.0時代之後，江淮乘用車銷量的提升也是有目共睹。

　　對於當前嘉悦X8，更多產品實力並沒有報道，我們並不得知。不過，作為一款中型SUV，空間是大家關注的一個焦點，當前官方也公佈了其車身尺寸。從數據上來看，嘉悦X8的長寬高分別為4795/1870/1758mm，軸距達到了2810mm。相比同級別車型，嘉悦X8在數據上有一定的優勢，這對於一款主打家庭的SUV來説，顯然這樣的數據完全能夠滿足家庭的需求。當然，除了空間之外，嘉悦X8的"殺手鐧"是座椅佈局。據瞭解，嘉悦X8主打6座車型，結合當前市場來看，隨着二胎政策的開放，五座SUV顯然無法滿足很多以家庭為需求的消費者，而七座SUV因為後排座椅空間的問題，在經歷過一段時間的大熱之後早已迴歸了平淡。如今，6座車型已經成為了新的細分市場，眾多車企都在發力，嘉悦X8這時候推出6座SUV車型可謂是恰到好處。

　　除了外觀和空間之外，在動力上嘉悦X8搭載了HFC4GC1.6E的1.5T發動機，最大功率135kW，由江淮汽車生產；該發動機的油耗為7.4L/100km和8.1L/100km，並滿足國六排放標準。對於這台發動機，雖然不能稱其多優秀，但滿足家用完全不成問題。

　　總的來説，對於嘉悦X8來説，光從當前得知的信息來看，完全符合當前年輕消費者的需求，至於能否交出優異的成績，還要看後期的售價，如果能有一個合理的售價的話，交出了以不錯的成績應該不成問題。