手動擋新手如何極速提升駕駛技術？

HELLO大家好！我是小喬！

可能有些朋友知道，前段時間我剛剛入手了一台STI，現在手上兩台車都是手動擋，近期練好手動擋成了我生活中非常重要的一件事，而且我也覺得，自己好像是有不小的進步！

剛好，這次和NANA，Jacky組隊一起前往包郵區進行賽道巡遊，我也想測試一下自己的技術到底怎麼樣，順便也想看看，自己跟Jacky和NANA的技術到底差得有多遠。

這次跑了浙賽和天馬，也是我第一次認認真真開手動擋去跑賽道，也算是有些感悟吧。

講真的，看着NANA去到現場就可以直接在M2C，四葉草，EXIGE這些車之間自由遊走，心裏還是有些羨慕的。

但講真如果我真的去開那些車，一方面，如果不能釋放它們的性能，會成為一個移動路障，而且開着一台自己控制不了的車也完全開不出節奏，還不如不開；另一方面，如果超越了自己的能力，萬一真的出意外，自己救不了車，還可能要面臨鉅額賠付。

所以，這次去賽道開的是一台爆改的雨燕，這台雨燕主要是將全車拆空和換了速翼特的發動機，整個動力、操控我自己都可以完全把握，甚至開熟悉後可以勇敢的踩油門去體驗極限，一台合適的車，對賽道的練習太有幫助了！

跑賽道要把車子的性能發揮出來很重要，一台自己能hold得住的車，才能讓我放心去感受體驗賽道。

平時在馬路上開手動擋，其實反應時間是挺多的，萬一來不及降檔，咱輕輕帶點剎車，這彎也就過去了，畢竟馬路上咱也不能飆車，但賽道上可太不一樣了。

入彎前補油降檔，保持轉速，出彎油門到底，升檔，所有動作都是要到位順暢的，因為萬一在車輛的極限邊緣，一個操作失誤，除了影響自己，還可能影響其他駕駛員的安全。

所以一上到賽道，就是對自己平時練車的一次驗證。其實也是真的在跑賽道，我才知道原來自己平時的練習是非常有用的。因為很久之前我拿手動擋GK5跑過一次耐力賽，什麼時候該用什麼擋位？不知道；降檔永遠慢半拍；補油補不到位，全程頓挫着走，可以説開得非常非常差。

但這一次在賽道上，降檔的時機，補油的精準度，都有很大的提升，所以跑起來更加輕鬆，也能更專注在學習跑賽道上，畢竟車都開不好，在賽道跑和在街上跑都沒區別，都是路障。這次的入門測試，我能給自己打80分！

一方面，在賽道，肯定有不少水平在我之上的人，在現場坐一下別人的副駕，再讓別人坐一下我的副駕，就能收穫很多的指導意見。

甚至連指導我的NANA，也覺得自己體驗到了一個新的賽道，獲得了很多的新啓發，認識到自己一些駕駛上的壞毛病，又找到了提升的新方向。

另一方面，在現場，看着大家開着那些目前對我來説，根本不可能駕馭的車，行雲流水的在車輛的失控邊緣瘋狂試探，真的有種熱血沸騰的感覺，會讓人很有繼續學習提升的動力。

賽道是個很好的交流場合，因為來這裏的人都是為了駕駛，大家互相學習，切磋，那種氣氛，真的很能感染人。而且大家並不會看不起我只是一個賽道的菜鳥，只要願意學，都可以獲得一些意見。

這次的賽道體驗對我來説，意義非凡，可能是以往我實在和大家差得太遠，根本無法跟人交流，也可能是之前實在開得太差，自己根本無法享受駕駛，也沒辦法去感受這種成績提升的成就感，但這一次，卻讓我真正感受到，原來賽道，可以是任何人的新起點。

我也非常建議，喜歡駕駛的人，即使是跟我一樣，只是想提升自己的駕駛技術，並不是為了刷圈的朋友，也可以去賽道體驗一下。

因為每一次去，都能獲得一些新的提升，而且這些賽道經驗，能讓自己知道車輛的極限在哪，知道安全的界限在哪，對日常駕駛的安全也是有幫助的，畢竟無知才是最危險的。

當然我描述的僅僅是我的賽道體驗，這期視頻還有Jacky、NANA、小黃鴨！趕緊戳進視頻，看看他們在賽道上發生了什麼有趣的事情吧！