大家好，今天給大家介紹的這款車是長安CS75plus。該車是一款緊湊型的SUV，也是作為長安旗下的CS75升級版車型，在外觀方面都進行了升級，提升了產品的性價比以及質量，該車在1~9月份銷量達到了11.2萬多台，市場認可度也是較高，作為國產車型有着不錯的性價比下面讓我們一起來看一下他的精彩表現。
外觀方面，其造型設計趨於年輕化和運動化。車頭部分採用家族式設計方法。中央格柵的進氣格柵面積較大，內部採用的蜂窩狀設計將兩側大燈連接起來，形成了良好的視覺體驗。大燈造型較長，內部燈組為led光源，所以照明效果比較好。周圍霧燈下部有兩個大切口，車身側面，整體比例均勻線條較長，採用流行的浮頂設計。在尾部，尾燈被燻黑，排氣管採用了雙面雙出風口設計，在日常駕駛中具有很好的識別性。 內飾部分整體風格偏向於科技感的展現，中控台偏向於駕駛位置，便於在日常行駛當中的便捷操作。不過值得一説的是，中控台真的只為駕駛員一人設計，兩塊12.3英寸的多媒體顯示屏連為一體，集成了車內多數的實用性功能，界面顯示清晰，操作流暢，在做工和用料方面，大多數為軟質材料包裹，手管較為細膩。方向盤為三輻式平底設計握感飽滿，操控起來較為不錯。駕駛位置的儲物格設計很人性化，隨處可見放置物品的地方。 空間方面駕駛位置視野寬廣，沒有較大的盲區，後排空間腿部距離可以翹起二郎腿，頭部也有寬裕的空間表現，整體乘坐起來沒有壓抑感，並且中間地板基本上是比較平面的設計，所以乘坐三人也較為合適，座椅包裹性很好，而且填充物偏軟質材料，長途駕駛也可以給予車內不錯的舒適環境。隔音降噪處理的很好，大部分時間車內都是較為安靜的，後備箱開口很大，能容放較多的物品，實用性不錯。 動力方面的話，該車搭載的是一台1.5t發動機，最大功率178馬力，最大扭矩265牛米與之相匹配的是6檔手自一體變速箱。動力方面滿足家用肯定是足夠的，並且在起步階段，該車有着不錯的動力表現，底盤方面採用的是前後獨立懸掛，如果顛簸路段是可以很好的過濾掉路面情況，同時對於側傾的壓制較為不錯，該車主打的還是舒適為主，操控性方面的話不能與轎車相比，油耗大概為8個左右，燃油經濟性也是較為出色。