汽車銷售界最“難賣”的車，銷售經理：沒錯，但不得不説是台好車

現在汽車銷售市場可以説是非常激烈，尤其是在SUV上，合資車和國產車也是這樣。比如現在比較知名的哈弗H6和吉利博越。今天我們説説合資車中的SUV，這款車是經典的法系豪華車。當初剛上市的時候，的確做足了廣告宣傳，不過銷量在國內卻不盡人意，很多人都説這是最難賣的車了。下面就説説汽車銷售界最“難賣”的車，銷售經理也説是對的，但是不得不説是台好車

這款車就是DS的旗艦SUV-DS7，説起DS大家應該都知道這是法系車，因為這款SUV定位上是緊湊型SUV，不過車內空間還是非常不錯的，車身尺寸是4603mm*1891mm*1626mm，軸距也達到了2740mm。雖然看數據並不是非常大，但適合同級別的車比較還是有點優勢的。乘坐空間還是挺寬敞的。

而且在動力上搭載了1.6T渦輪增壓發動機，而且這款發動機是和寶馬共同研發。匹配的是8擋手自一體變速箱，有寶馬技術的加持我想在動力上沒有人説不好吧。而且別人都會詬病的變速箱有問題在這款車上也是非常平穩。不過價格有點高，售價在20.89-30萬元左右。有些人看着這個價格望而卻步。

為什麼很多車主都説這款車是最“難賣”的車呢？一位銷售經理説出了答案。這位銷售説這款車絕對好車，從發動機，到底盤，再到變速箱質量都是沒有問題的。就是價格高點，但好的東西肯定會高，像保時捷，法拉利！車也很有設計感，可就是賣不脱，什麼原因造成的？價格虛高到膨脹，沒什麼好説的了，玩什麼營銷都不管用。要活下去全系降價銷量肯定上去的。

我覺得國內人買車需要別人認識， 其他真的不是那麼重要.。什麼品質好壞，國產車品質也不差。現在的車已經不比10年前一部車開到老。 排放標準一出來， 更新換代週期越來越短，自動淘汰掉老款車型。所以這個售價還是不被人看好的。