奇瑞再次發力,推全新2.0T發動機254匹+385牛米,不輸本田!

眾所周知,這幾年自主品牌進步巨大,尤其是設計層面,隨着越來越多頂級的設計師加入,像比亞迪、傳祺、長安、奇瑞等設計都達到了國際一流甚至是領先位置。但是,很多人對於自主品牌的核心技術仍是持懷疑態度,覺得自主不如合資。但是關注國產品牌的肯定都知道,真實情況早就不是這樣的了。以奇瑞為例,其瑞虎7和瑞虎8上搭載的1.5T/1.6T發動機技術就可與合資媲美,日前,奇瑞又曝光了旗下2.0T發動機的相關信息,這台發動機的性能簡直可以説讓人眼前一亮,一點也不輸本田。

奇瑞再次發力,推全新2.0T發動機254匹+385牛米,不輸本田!

奇瑞全新2.0T發的代號為F4J20,其最大功率達到了187kW(254馬力),最大扭矩則為385N·m!這個參數已經完勝大眾EA888發動機,比日產天籟上的VC 2.0T還高,與寶馬和本田的2.0T發動機高功版不相上下!單説功率,這台2.0T發動機就是自主第一,比傳祺的2.0T發動機還要高(扭矩略低)。説它是自主驕傲也不為過。

奇瑞再次發力,推全新2.0T發動機254匹+385牛米,不輸本田!

關於新發動機的技術細節,目前還不得而知。不過和之前的1.6T發動機幾乎採用全樹脂式缸蓋包裹不同,新發動機是頂端樹脂覆蓋,側邊採用鋁合金缸蓋,同時還增加了外側傳感器,採用了更多新技術。

奇瑞再次發力,推全新2.0T發動機254匹+385牛米,不輸本田!

根據報道,這台全新的2.0T發動機將首先搭載與奇瑞集團高端品牌星途VX上,應該説,有了這台2.0T發動機之後,奇瑞才真正具備了走向高端走向豪華的實力與底氣。也希望越來越多自主品牌能夠造出這麼好的發動機。

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