李晨在文中追憶起曾與女烈士餘旭交談電影想法，還承諾為她預留首映絕佳位置，可惜如今斯人已逝。
李晨與餘旭合影
電影《空天獵》片尾致語
《空天獵》片尾有餘旭的名字
：路演的最後一程，銀川，也是曾經拍過戲的地方，特地回來看看。 北方已經開始降温了，在這個寒冷的夜晚，又是本該團聚的中秋，和當地的空軍官兵相互敬了一個軍禮，彼此就濕了眼眶。 有個人，我始終無法忘懷，餘旭。 去年初夏我曾到她所在的基地體驗生活，和她聊了很久的天。 我説我們要拍一個電影，
烈士餘旭原為空軍八一飛行表演隊中隊長，卻在一次飛行事故中壯烈犧牲。曾在銀川基地體驗生活的李晨與餘旭生前結下了深厚情誼，她不僅提供了好想法還參與了電影《空天獵》的拍攝。如今電影上映，但餘旭已經沒法看到了。看到李晨深情的追憶文字，粉絲們也紛紛感動獻上對烈士的敬意：“向英雄致敬！”
李晨微博原文：
路演的最後一程，銀川，也是曾經拍過戲的地方，特地回來看看。 北方已經開始降温了，在這個寒冷的夜晚，又是本該團聚的中秋，和當地的空軍官兵相互敬了一個軍禮，彼此就濕了眼眶。
有個人，我始終無法忘懷，餘旭。 去年初夏我曾到她所在的基地體驗生活，和她聊了很久的天。 我説我們要拍一個電影，她問是拍空軍嗎？我説是。 她特別高興，説太好了要拍空軍的電影了，我們空軍現在進步那麼多，一定要出來説説。 她跟我聊了很多故事，只有常年飛行的人才知道的故事。再後來她還參與了拍攝，空中動作凌厲帥氣，每個畫面，我都無法忘記。 之後也一直有保持聯繫，腦子裏突然想到什麼點子還會問問她的意見。她的想法真實，有趣。她問過我電影啥時候上映，我説明年年底吧。她要求一定要來首映，我説好，給她留最中間的位置。 首映那天，我還是沒能等到你…… 不知道這個中秋夜你那邊冷不冷，也不知這個電影怎麼樣才能讓你看到，我們很拼很努力，怕辜負你辜負空軍的期待。
戲中我戰機的編號是1772，是航空博物館英雄牆上鐫刻的數字，這不是巧合。致敬每一位為祖國藍天事業奉獻的英雄。而下個月，聽説你的名字也將刻在上面，成為第1773個航空英雄。 致敬每一位中國軍人，願你們每一次飛翔都能平安回航！
“青春真的是無悔的，對於選擇飛行事業，我沒有感到後悔。”在空軍發佈的紀念視頻中，餘旭曾對媒體如此講到。圖為餘旭微信朋友圈
殲-10戰機女飛行員餘旭在飛行訓練中不幸犧牲，餘旭烈士悼念儀式在空軍航空兵某師舉行，餘旭的親屬、戰友以及社會各界人士送別餘旭。
2012年7月29號，餘旭獨立駕駛殲-10戰機轟然起飛，翩然落地。這是中國空軍第一批殲擊機女飛行員駕駛我國自主研發的殲-10戰機首次完成單飛。
2012年7月29日，華北某機場，一位身着新式飛行裝具的女飛行員，跨入了殲10戰機座艙。鷹擊長空，隨着戰機翩然落地，中國首位殲10女飛行員就此誕生。她，就是來自四川崇州的姑娘餘旭。
2014年，被評為解放軍十大魅力女兵之一。北京軍區空軍93716部隊餘旭，在國慶60週年閲兵式上駕機飛越天安門廣場
去掉軍人身份，餘旭也有脆弱的一面。她也會常常思念媽媽。 “有時候想起來心裏也會挺酸的。來部隊之後，我媽説感覺就好像放出去就沒收回來。但是我説我遲早會回去的，我根在那，對吧。”
是中國僅有的四名具有表演機飛行資格的女飛行員——餘旭
餘旭從20餘萬名應屆女高中畢業生中脱穎而出。當年九月，進入了空軍航空大學。經過一關關的殘酷測試，餘旭成為中國第一批戰鬥機女飛行員
作為空軍八一飛行表演隊中隊長，剛剛結束的珠海航展是餘旭生前最後一次亮相。
餘旭既不是官二代，也不是富二代，是實實在在的新一代。在她身上承載着太多的優秀品質
(2017-04-02)
 11月19日，社會各界人士前來敬獻鮮花。當日，餘旭烈士公祭活動在四川省崇州市舉行。餘旭是我國首批殲擊機女飛行員，是首位駕駛殲-10飛機飛上藍天的女飛行員。新華社記者 薛玉斌攝
 11月19日，社會各界人士前來悼念。當日，餘旭烈士公祭活動在四川省崇州市舉行。餘旭是我國首批殲擊機女飛行員，是首位駕駛殲-10飛機飛上藍天的女飛行員。新華社記者 薛玉斌攝
據中國新聞網報道，18日下午，我國首位殲-10戰鬥機女飛行員餘旭烈士，與父母一道乘坐民航班機，回到她長大的這片崇州熱土。回川后，餘旭的骨灰被安放於崇州市體育中心接受公祭。從11月18日下午至11月20日上午8時，社會各界人士可前往祭奠。11月20日上午，餘旭烈士的骨灰將被送往崇州市烈士陵園安葬。
社會各界人士在公祭活動上向餘旭烈士敬獻的獻花（11月19日攝）。 11月19日，餘旭烈士公祭活動在四川省崇州市舉行。餘旭是我國首批殲擊機女飛行員，是首位駕駛殲-10飛機飛上藍天的女飛行員。新華社記者薛玉斌 攝
(2016-11-20)
如皋商務信息網訊 11月16日，殲-10女飛行員餘旭的遺體被火化，她的父母、親人、好友、戰友，在這個冷得骨頭哆嗦的日子，含淚送走了她。
不幸犧牲的殲-10女飛行員餘旭已經被批准為革命烈士。為方便社會各界人士發送唁電、祭文，目前，空軍、崇州市都開通了網絡祭奠餘旭的平台，社會各界、廣大民眾紛紛以送花的方式對這位優秀女飛行員的離去表示悼念。
四川崇州市委外宣辦介紹，目前已確定將於11月19日迎接餘旭英魂歸鄉，骨灰將安放崇州烈士陵園。記者從崇州市民政局獲悉，目前，正在製作墓碑。“這是充分尊重了家屬意願，在前期各級相關部門看望慰問餘旭親屬時，親人們表示希望能迎接餘旭回家，方便祭奠。”
這是一個簡潔的告別。11月16日8點25分，遺體火化完畢。餘旭的骨灰被紅旗覆蓋，殯儀館穿制服的工作人員撐着一把黑傘，護送着捧着骨灰的餘旭親友前行。所有人的臉都是如此悲哀而不捨，他們不説一句話，就只是眼巴巴地看着裝在小小盒子裏的那一捧他們最珍愛的妹妹。她的笑靨，她的倔強，她的堅持，讓她的魂靈不會因為熊熊烈火而消失。(責任編輯:Chu)
(2016-11-17)
今年11月12日，網上有消息稱，當天兩架八一表演飛機在天津武清上空發生事故，墜落到河北省玉田縣境內。八一表演隊墜機，首位殲10女飛行員餘旭犧牲，曾駕機在珠海航展表演（北京科技報）。事發不久，在微博上，功勳國際試飛員徐勇凌以及軍事作家、自由撰稿人科羅廖夫等大V均已發文對餘旭的犧牲表示哀悼。此事小編也表示十萬分的哀悼，同時也引起了小編的高度重視，於是搜索餘旭到底何方神聖。不搜不知道，一搜才發現餘旭竟然是中國航天史上一朵絕美的奇葩。
餘旭，1986年出生於四川崇州，空軍上尉，二級飛行員，為空軍八一飛行表演隊中隊長。2005年考入中國人民解放軍空軍航空大學，成為第八批女飛行學員，2009年4月成為北空某部飛行員。2009年10月1日，參加中華人民共和國國慶60週年閲兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。2012年7月29日，駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。餘旭不僅是中國首批殲擊機女飛行員，也是中國第一位殲10戰鬥機女飛行員。她還曾參加國慶60週年閲兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。2010年，她曾上央視春晚，表演小品《我心飛翔》。
餘旭作為一位女性飛行員，不僅是中國殲擊機女飛行員第一人，而且是中國最先進戰鬥機殲10戰鬥機女飛行員第一人，不僅參加過國慶閲兵，而且上過春晚，可謂厲害如戰鬥機中的戰鬥機，真心的非常的傳奇。但是讓時間倒回到70多年前，民國曆史上同樣是女性的一位飛行員，她的傳奇絲毫不遜餘旭，甚至有過之無不及，她就是被譽為“東方的蜻蜓”——李霞卿。
關於李霞卿，有這樣的記載：
她是中國女子跳傘第一人；
她是中國航空界在瑞士取得飛行執照的第一人；
她是第一個獲得政府許可在中國表演飛行的女飛行員；
她是中國民航第一位女駕駛員；
她是第一個駕駛軍用飛機表演飛行的中國女飛行員；
她是中國第一個創國內長途飛行紀錄的女飛行員；
她是唯一曾在南北美洲作長途飛行的中國女飛行員。
1928年，上海影壇驟然升起一顆耀眼的新星——李旦旦。這位少女在影片《冰清玉潔》中啼聲初試，接下來一發而不可收。《木蘭從軍》《天涯歌女》《海角詩人》……真摯純情的表演，清麗可人的形象，傾倒了上海灘上的男男女女，一時間成為街頭巷尾爭相議論的人物。
這位名噪一時，幾乎與影后林楚楚齊名的李旦旦，正是李霞卿。此時的李霞卿年僅16歲。
李霞卿的家庭為廣東富豪，童年的李霞卿便隨父漂洋過海，周遊歐洲，接觸了燦爛的西方文明，為她的人生鋪上了亮麗的底色。回國後，她在香港、上海讀書，唐詩、宋詞、元曲又令她深深陶醉，補上源遠流長的中國文化這一課。
李霞卿在中西文化的長河裏暢遊，這是她人生騰飛的翅膀。她自幼聰穎敏慧，口齒伶俐，膽識過人，又天生麗質，父母視這個獨生女兒為掌上明珠、卻不寵不嬌、不做任何約束她性格發展的事情。
在影壇獲得極大成功後，1930年，18歲的李霞卿告別了她千千萬萬個影迷，從銀幕上消失。她悄然來到了法國巴黎。一個偶然的機會，她觀看了巴黎的飛行表演。在飛機拉起，呼嘯着離開地面，直衝雲霄的剎那，李霞卿渾身悸動。不是懼怕，不是震驚，一種從未體驗過的強烈刺激，人神交融的高度自由感，在那一瞬間向李霞卿襲來。
隨即，李霞卿決定投考瑞士日內瓦科恩梯南飛行學校。
監考官問：“漂亮的女士，你如此美貌，為什麼選擇飛行?”
李霞卿答：“因為在一般人觀念裏，飛行是男人的事，似乎與女人無緣，我就是想做女人不大做的事。”
監考官大感興趣：“據説在你們的國家，女人的腳都是殘疾變形的?”
“我來到這裏，就是讓世界知道，中國女性不但能在地上走，而且能在天上飛。”
一箇中國人，尤其是中國女人，躋身國外的飛行世界中並非容易。李霞卿常常因教練機少而排不上課目。倔強的她每天第一個來到機場，最晚一個退場，沉默地不離教官左右，以靜坐表示她的憤怒和抗議。
教官歧視的目光漸而轉變為欣賞，不動聲色地增加了李霞卿的飛行時間。在她第一次放單飛時，大鬍子教官特意在她的飛機尾翼上紮了一條長長的大紅飄帶，隨着開飛的信號，李霞卿一拉駕駛杆，躍入碧空，紅色飄帶如一抹燃燒的紅霞，在天際飛舞。
一年後，李霞卿以“全優”成績畢業於科恩梯南飛行學校，成為第一個拿到瑞士飛行執照的中國人。教練們稱她為“東方的蜻蜓”，深為有她這樣出色的學員而感到自豪。
1935年5月15日上午，碧空如洗，惠風和暢，美國奧克蘭市機場上空出現了李霞卿駕駛的輕型飛機的身影。
李霞卿心曠神怡，三轉彎之後，進人訓練課目——翻筋斗。
特技飛行對於不甘平庸的她，太對胃口了。
周身的熱血在沸騰。她猛地一拉駕駛杆，機頭昂然而起，向後扣去。
“啊—!”
她驚叫一聲，座椅的皮帶斷裂，她猛地被甩出機艙。
一陣黑黝，金星飛濺!
巨大的氣流有如萬把鋒利的尖刀，刺着李霞卿的皮膚、五官、四肢，她的意識突然甦醒了。
就這樣向人生告別了嗎?
23個春秋，作為人生的旅程，太短太短了。她還沒有把人生的酸甜苦辣全部品盡，她還沒有來得及報效祖國，怎麼就此了結了呢?強烈的求生慾望使她一下子鎮靜了。良好的心理素質在關鍵時刻發揮了作用。
她的手向背後抓去，克服着強大氣流的衝擊，拼盡了最後的力氣，猛地拉動傘鎖。
“砰”地一聲，傘終於張開了。
似乎只有30秒，降落傘帶着她墜入大海。她掙脱了降落傘的繩索，鎮定自若地在海上浮游，對着大海，對着陸地，她高聲喊着：“我愛你！”
美國海軍派出的水陸兩用飛機和快艇在大海上發現了李霞卿。隨艇記者被這濕淋淋的美人魚震驚了。她那夢一樣美麗的眼睛歡笑着，沒有一絲驚慌，彷彿她剛剛遨遊了龍宮，完成了一個美好的神話。
此事一時轟動美國，傳為佳話。
1935年12月，她學成回國，躊躇滿志的她一心想喚起婦女開創中國婦女航空的新紀元，因此當她一踏上祖國的土地，便決定在上海舉行飛行表演，以喚起同胞姐妹對航空事業的注意。
1936年3月的一天，上海的天空出現了一架單翼型飛機，橙紅色，亮麗如火，時而盤旋翱翔，時而低空巡航，時而做特技飛行，奪目的橙紅色攪起滿天霞光。李霞卿繞上海市飛了3圈，又在國際飯店上空做了一番特技，而後輕盈地落地了。人們像潮水般地向她湧來，李霞卿的視線被奪眶而出的淚水擋住了。
1937年，“八一三”淞滬抗戰爆發，李霞卿隨即投身於抗日救亡的工作。鑑於當時救護工作中的藥品極度缺乏，李霞卿應美國援華藥物局之邀，赴南北美洲各國訪問，徵求募捐。1939年初，李霞卿再次跨越太平洋來到美國，她駕駛着橙紅色“新中國精神號”單翼輕型飛機，開始了“抗日救國、匹夫有責”的愛國募捐飛行。
一個明媚的春日，三藩市美洛斯機場聚集着成千上萬的華僑，他們的眼睛一齊舉向800英尺上空。
藍天上，一架橙紅色飛機表演了各種飛行特技之後，李霞卿從機艙中爬了出來。
“噢！上帝，那是一個女人！”
人羣中一個婦女尖叫了起來。
李霞卿站在高高的舷梯上，微笑着向人羣致意，開始演講：“我親愛的骨肉同胞，親愛的美國朋友們，多蒙你們熱情厚義，感佩難忘。現在中國正受蹂躪，中國人民正在戰火血泊中掙扎。國難當頭，應急圖拯救，小妹環飛美洲宣傳抗日，徵求募捐，效力疆場，以盡匹夫救國之責。”
演講被激奮的掌聲一次次打斷。捐款的簽名單上密密麻麻。
李霞卿接着又飛訪了聖地亞哥、洛杉磯等城市，被外國記者譽稱“飛行使者”、“中國一位親善特使”。新聞媒體也追蹤採訪，爭相報道，一度出現了席捲全美的“李霞卿熱”，這使她的募捐活動取得了極大的成功。
1940年，李霞卿又飛往南美洲各國宣傳募捐。沒想到的是，在1940年的一次募捐表演時，因飛機失事，李霞卿不幸殉難。
噩耗傳回祖國，舉國悲慟。
李霞卿，以碧血完成了她人生畫卷的最後一筆。
李霞卿是中國婦女航空史中的一顆巨星，雖然只有28年的人生歷程，但她登上了人生的制高點，她的名字被載入《中國大百科全書·航空航天卷》。她絢麗的生命如五彩雲霞，在漫漫長空投射出中國女性的燦爛與輝煌。
李霞卿與餘旭，都是值得我們永遠記住的傳奇女飛行員，她們都用她們精湛的飛行技術為國爭光、揚我國威，也是可以永遠載入中國航天史冊的飛行英雄。在這個極其缺乏英雄的時代，這樣的英雄不容忘記，而應該永遠被銘記緬懷。
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(2016-11-14)