楠木軒

北歐“暖男”內外兼修,沃爾沃S60不只有安全,操控體驗同樣不錯

由 士振文 發佈於 綜合

沃爾沃是一個有着百年造車歷史的經典二線豪華汽車品牌,憑藉着在安全性能方面的建樹,在汽車市場中樹立了自己的地位。沃爾沃在進入國內汽車市場以後,為國人帶來多款經典車型,沃爾沃S60便是旗下的一款中型車,實力不錯,但是銷量成績卻一般,很多消費者表示這是一款“叫好不叫座”的車型,那麼這款車的實力究竟怎麼樣呢?

大家都知道,沃爾沃是一個源自北歐的汽車品牌,主要面向的消費者羣體還是低調穩重的社會精英人士,尤其是在安全配置方面,更是成為了很多家庭用户的考慮對象。面對這款沃爾沃S60時,很多消費者可能也聽過“入門即高配”這句話。

因為不論是入門級還是高配車型,它們搭載的安全配置基本是一樣的,配置非常全面,行駛在不同環境中為駕駛員提供相應的駕駛輔助功能,在提升行車安全性的同時也減輕了消費者的駕駛負擔。這些安全配置在同級車型中可以説是一個獨特的存在,對於注重安全配置的消費者來説是一個不錯的選擇。

沃爾沃S60一共為消費者提供了兩種外觀設計風格,分別為運動版和豪華版,消費者可以根據個人喜好進行選擇,長時間裏沃爾沃已經形成了一套獨特的設計語言,旗下車型大都沿襲這一設計手法,長時間裏並未發生太大變化,設計風格偏向於成熟穩重。

兩種設計風格的車型主要是在前格柵和下包圍處有所區別,引擎蓋表面簡單設計了兩根筋線,格柵面積不是很大,豪華版車型的格柵表面設計了多根貫穿式金屬條,正中間依舊是顯眼的加了“安全帶”的車標。運動版車型則配備了點陣式前格柵,燻黑面板更加運動年輕化,格柵周圍鑲嵌了一圈金屬條。

除此之外,兩款車型的下包圍造型也有所區別,運動版車型加入專屬燻黑套件,視覺效果更加犀利,很多消費者在看了沃爾沃S60的前臉設計以後,感覺它和沃爾沃S90很相似,但兩款車型在細節設計方面是有所區別的,比如沃爾沃S60的大燈造型更加狹長。“雷神之錘”大燈為前臉增添了犀利感,點亮之後的照明度也很不錯,大燈同樣配備了豐富的科技功能。下包圍向外突出,形成了一個傾斜角度,將前臉襯托的不是那麼死板。

與上一代車型相比,車身造型看起來更加低矮,車頭所佔比例有所增加,所以看起來像是一款後驅車。車身側面造型沒有太多裝飾,就是一款簡潔的家用車,車身姿態前低後高,腰線並不是規整的一條,向外單獨隆起了型面,加強車身力量感,除此之外,車門下方也有單獨隆起的型面。不同車型的輪圈採用不同的造型設計,運動車型配備18寸輪圈,搭載的輪胎主打操控性能。

車尾整體造型比較緊湊,“小鴨尾”向外隆起的程度比較明顯,尾燈造型別致,感覺有點像升級版的“戰斧”,整體造型與沃爾沃S90有很大區別,尤其是在夜間點亮之後辨識度還是比較高的,車牌正上方的品牌英文logo看起來格外顯眼,除此之外,車尾也沒有太多亮點了,下包圍就是常規設計。

進入車內,我們發現沃爾沃S60的內飾設計依舊是“沃裏沃氣”,成熟穩重就是它的本色,內飾配色以黑色為主,只不過是簡單點綴了金屬面板,除了純黑配色,品牌也為消費者提供了其他撞色設計。內飾用料以軟面材質為主,看起來很有質感,另外從各個材質之間的接縫處理我們可以看出品牌在造車品質方面值得人們信賴。

方向盤握感飽滿,尺寸不是很大,操控起來自然也比較靈活,表面就是搭載了常規物理按鍵,遺憾的是它沒有配備換擋撥片。12.3英寸液晶儀表盤的顯示樣式不是很多,根據駕駛模式的不同也會有所區別,屏幕兩側是錶盤狀設計,中間屏幕可以進行自定義設計。

9英寸中控屏幕採用豎狀設計,屏幕集成車內大部分多媒體功能,操控起來沒什麼上手難度,當然對於新手來説也需要適應一段時間。空調控制系統被集成在了這一屏幕內,就個人而言並不是很喜歡這種設計,感受操控起來不是很方便。檔把後方設計了旋鈕式點火按鍵和滾輪按鍵,這也是品牌的一大特色設計,在操作的時候比較有儀式感。

按鍵表面被金屬和烤漆材質包裹,看起來很有質感,而且在操控的時候,我們也可以感受到它的阻尼調節很到位。滾輪用來操控駕駛模式。換擋區域的右方是儲物空間,整個空間表面加入蓋板設計,不使用的時候就可以將蓋板合好,看起來乾淨整潔。

座椅外形飽滿,對人體有不錯的包裹性,尤其是運動版車型,側圍與坐墊都進行了加長處理,坐在座位以後,給人一種陷進去的感覺,這也是為了提升人們的操控樂趣。全系標配主副駕駛座位電動調節功能,部分車型配備加熱功能,對於日常出行來説,這些配置已經夠用了。豪華版車型的座椅外形設計更簡潔一些,對人體同樣有着不錯的支撐性,包裹性不是那麼突出。

第二排座椅的駕乘空間表現也不錯,只不過是地台中間有一個高鼓包,而且坐墊也不是很長,對於身高超過178cm的消費者來説,會感覺到對腿部的承託表現不是很到位。後排座椅只配備了兩個獨立頭枕,中間配備獨立手扶台,另外後排座椅不能放倒,自然也不能擴展後備箱容積,全系標配全景天窗,這也是當下國人比較喜歡的一項元素。就個人而言,對它的駕乘空間表現不是很滿意,尤其是後排位置。

沃爾沃S60全系標配2.0T發動機,但是分成了三個不同功率的版本,以便滿足不同消費者的用車需求。就拿入門級車型來説,最大馬力163Ps,從數據參數表現來看它的動力輸出不算強勁,但是在實際行駛過程中,我們可以感受到它充足的動力輸出,用來滿足日常出行不成問題。油門響應靈敏,駕乘體驗偏向於沉穩舒適,與它的自身形象相符合。方向盤的輕重也可以通過系統來進行調節。

之前,我們就提到過這款車在安全配置方面的突出表現,只有在真正駕駛過程中才能讓人們感到它的優勢。車身採用了高比例的熱成型鋼以及高強度鋼材,有着不錯的被動安全性能。全車搭載6個安全氣囊,車內搭載品牌特色城市安全系統,在行駛過程中可以實現全速域的自動剎車,簡單來説就是在行駛過程中,如果車輛前方突然出現了障礙物。系統就會給制動踏板提前施加制動力,有效縮短了剎車距離,如果司機完全沒有注意到車輛前方的障礙物,系統就會自動剎停,有效降低事故發生的概率。

除此之外,這款車還搭載了一項同級車型所沒有的系統,它就是對向車輛智能避讓功能,當對向車輛進入自己所處的車道時,系統就會進行有效減速,除此之外還有其他智能避讓功能。行駛在複雜的交通時,這項功能還是很有用的,當然不論系統智能與否,行車安全最重要的還是要看駕駛員自身。其實整體來看,沃爾沃S60這款車適合注重安全性能和駕乘舒適性的消費者,面向的消費羣體有一定侷限性。