人生一輩子努力奮鬥，為青春點贊，為夢想加油，目的不就是為了讓自己的生活能夠更加美好一些，如今剛入手的伊蘭特就是對自己這些年的努力最大的回報，也是給家人一份安心舒適的陪伴。這輛車讓我最滿意的地方主要有時尚優雅的外觀設計，比較高的駕乘安全性和不錯的性價比等幾個方面。人其實在內心深處多多少少都有一丟丟的“小私心”，買這輛車我感覺是能夠滿足我們全家人的出行使用，也可以滿足我的“虛榮心”，還能在工作和事業上給我帶來很多自信感。 買車就是貨比三家看了又看哈，看了那麼多車子就感覺和這款伊蘭特對脾氣，難道這就是傳説中的“日久生情”嘛呵呵~最開始我和家人選了不少款作為備選車型哈，最後在家人和親戚朋友的建議下結合我們自己的實際情況定下了這輛車。選擇她我們覺得價格還算合適，不會給家庭帶來太大的經濟負擔，車子的外觀顏值該説不説我們是很喜歡奧，空間也夠用，比較全面的功能配置可以説是超出了我的預期，另外在那麼多車中我覺得這一輛安全性比較高一些，畢竟現在對安全性的要求也比較高嘛。
這是一輛無級變速的車，在操控性方面肯定是要比我以前的手動擋車簡單很多哈，這一點我媳婦是深有體會，以前我們家那輛手動擋的車子她都不願開，問她原因就是操控太繁瑣忙不過來，但是剛提了這輛新車以後她都和我搶着要開呢，用她的話説就是隻要把好方向盤加油門就走，哈哈確實是這樣哈，這輛車比較好操控，可以輕鬆上手。
這是一輛無級變速的車，在操控性方面肯定是要比我以前的手動擋車簡單很多哈，這一點我媳婦是深有體會，以前我們家那輛手動擋的車子她都不願開，問她原因就是操控太繁瑣忙不過來，但是剛提了這輛新車以後她都和我搶着要開呢，用她的話説就是隻要把好方向盤加油門就走，哈哈確實是這樣哈，這輛車比較好操控，可以輕鬆上手。
內飾也還行，提了這台車以後我和家人每天都會在車裏坐一坐，感覺車子的內飾用料比較細膩，做工也挺細緻，作為家庭代步使用蠻好。
內飾也還行，提了這台車以後我和家人每天都會在車裏坐一坐，感覺車子的內飾用料比較細膩，做工也挺細緻，作為家庭代步使用蠻好。
這款伊蘭特的外觀擁有着現代濃郁的家族氣息，外觀顏值是得到了我的肯定哈，整體造型比較有商務範，時尚大氣有魅力，反正我是開的特別有癮哈，自從提車以後我基本上每天都會開着她。
這款伊蘭特的外觀擁有着現代濃郁的家族氣息，外觀顏值是得到了我的肯定哈，整體造型比較有商務範，時尚大氣有魅力，反正我是開的特別有癮哈，自從提車以後我基本上每天都會開着她。
發動機是一輛車的大件，重要性不言而喻哈，所以買車的時候這個問題肯定是不能忽視，品質和性能的話相對還是挺不錯，這段時間的使用也是讓我對她有了更多的瞭解，動力表現的挺不錯，開車的時候能夠感受到那種激情滿滿的動力，起步提速都很有勁。關鍵時候不掉鏈子，挺給面哈。
發動機是一輛車的大件，重要性不言而喻哈，所以買車的時候這個問題肯定是不能忽視，品質和性能的話相對還是挺不錯，這段時間的使用也是讓我對她有了更多的瞭解，動力表現的挺不錯，開車的時候能夠感受到那種激情滿滿的動力，起步提速都很有勁。關鍵時候不掉鏈子，挺給面哈。
開車就需要燒油這肯定是不可改變的哈，不過買車的時候我也是期盼一個比較合理的油耗值，在我提車的這段時間我感覺她沒有讓我失望，整體的表現還不錯，目前綜合油耗差不多是7個來油哈，在市裏開能有這樣的油耗我覺得還是挺好哈，一個月下來跑的路也不是很多，所以油錢也花不了多少哈。
開車就需要燒油這肯定是不可改變的哈，不過買車的時候我也是期盼一個比較合理的油耗值，在我提車的這段時間我感覺她沒有讓我失望，整體的表現還不錯，目前綜合油耗差不多是7個來油哈，在市裏開能有這樣的油耗我覺得還是挺好哈，一個月下來跑的路也不是很多，所以油錢也花不了多少哈。
我挺看好這輛車子的舒適性，以前開的是越野車，相比之下感覺這輛車要更舒適一些，座椅設計的相當不錯奧，要檔次有檔次，柔軟舒適透氣性好，懸掛系統的減震效果也是挺不錯，路況不好的時候也沒有太大的顛簸感，給生活帶來了十足的享受。
我挺看好這輛車子的舒適性，以前開的是越野車，相比之下感覺這輛車要更舒適一些，座椅設計的相當不錯奧，要檔次有檔次，柔軟舒適透氣性好，懸掛系統的減震效果也是挺不錯，路況不好的時候也沒有太大的顛簸感，給生活帶來了十足的享受。
在那麼多的車子當中選擇了這輛車我覺得很划算，她的表現沒有讓我失望，作為我們家現在的家庭代步使用感覺挺不錯，性價比的話我覺得很棒。
在那麼多的車子當中選擇了這輛車我覺得很划算，她的表現沒有讓我失望，作為我們家現在的家庭代步使用感覺挺不錯，性價比的話我覺得很棒。