實拍君威：最便宜的別克中級車，1.5T動力，顏值內飾是驚喜

現在對於大部分消費者而言，新款別克君威價格優惠大是代名詞，也是號稱最便宜的中型合資轎跑車型之一。曾經的別克君威可不是這樣的，當初的君威憑藉的大排量，高價格，高顏值取得了有錢人的厚愛。甚至江湖上有傳説，別克君威一口氣將碗口粗的大樹給幹翻了。

現在的君威已經沒有人説價格高，但也沒有人再説它的安全了，聊得最多的應該就是顏值和價格了，那麼別克君威的價格真的是非常勁爆嗎？一起來了解一下。

首先我告訴你，別克君威的價格確實確實是非常優惠的，你從路上越來越多的新君威保有量應該就能猜得出來。

大優惠帶來的直接連鎖反應就是銷量迅速地增加。在2019年，別克君威全年賣出了111091輛。而到了20年的12月份，君威賣出了15517輛，銷量上漲的明顯。

目前君威其實分為三個主要的版本。其中兩款普通版本是1.5T和2.0T的車型，它們的外觀幾乎是一致的，僅僅在一些標識上有所區別。另一款就是君威GS，它的外觀特別的兇狠，採用的是野獸般的獠牙設計，小夥伴們看到實車，一眼就看得出來。今天我們此次拍攝的車型是1.5T的君威車型。

別克君威的廠家指導價18.88萬元到24.98萬元，如果你購買丐版的別克君威，那麼裸車價只有13.5萬元。這樣的價格你覺得購買一輛中型合資車覺得划算嗎？要知道大眾的速騰也是這樣的價格。

外觀部分，這款君威採用的是白色的外觀，白色的外觀再加上運動的燻黑套件，顏值是比較高的。君威的前臉採用的是盾牌造型的進氣中網設計，兩側的led大燈非常的犀利。它的前進氣中網採用的是不規則橫向燻黑飾條，運動感塑造得非常好。仔細看這款車的前引擎蓋縫隙，是非常的勻稱，並沒有美系車那種傻大粗的感覺。

側面看起來比較的修長，門把手採用的是鍍鉻飾條點綴的設計，看起來精緻感得到了提升。

車尾的設計採用的是運動設計，雖然是1.5T的車型，但是它也配備了兩個鍍鉻排氣管。值得一提的是，君威的這套排氣管是真實有效的，可以排放出尾氣。它的尾燈內部光源採用的是雙層光導式的設計，光源發出的是黃色的，顏值還是比較高的。

説實話，君威車型的外觀設計確實是比較年輕的，但是和真正裸車價在20萬左右的中級車相比，還是有一定的差距的，厚重感以及氣質這一塊還是有所欠缺的。

君威車型的內飾採用的是黑色加棕色的內飾，整個內飾的現代化佈局非常的到位，而且美系豪華感也營造得比較理想。它的中控台採用的是不對稱的設計，由於我們拍攝的這款車型是頂配車型，所以它配備了兩塊電子屏幕。擋把位置的機械擋把已經消失了，取而代之的是按鍵式的設計，其實這樣更加的方便操作，而且節約空間。君威的前排杯架位置採用的是鋼琴烤漆的材質，手感不錯，但也容易粘上指紋。

君威車內的裝飾材質大部分使用的都是軟性材質的設計，並且使用了雙縫線的工藝，手感還是比較不錯的。但是在一些細節之處，比如中控台下部的接縫處，做工較為粗糙，縫隙不勻稱，而且容易刮手。

它的後排空間舒適度是比較理想的，我們來看一下它的實際參數部分，長寬高分別為：4904*1863*1461mm，軸距是2829mm。原先老款別克君威雖然車身長度比較理想，但是車內乘坐空間過於緊湊，而現款的君威則很好地避免了這一點，乘坐舒適度比較理想。

君威動力搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，想必大家從它的車銘牌上也看到了。這款發動機最大功率169馬力，峯值扭矩250N·m，與之匹配的是九擋手自一體的變速箱。儘管是一款小排量的渦輪增壓車型，但是君威的換擋速度是比較快的，而且油耗下降得也特別明顯，實測下來百公里僅僅7升油耗，對於一款中級車而言，我認為是比較不錯的。

總體而言，這款別克君威以這樣的價格來看，性價比着實是不錯的。如果你擁有15萬元的預算，你會選擇別克君威嗎？