評測2020款奧迪Q7 ：工藝成熟空間大，就是略顯笨重

在全球賣得最火的10台SUV中，奧迪成功奪冠，尤其是大型七座SUV奧迪Q7，是細分市場中常勝將軍的存在。

2020年的時候，奧迪Q7進行了改款，新車風格變得更加智能和大膽，並且隨着歐洲不少廠商不再提供柴油發動機車型，奧迪Q7也是僅有的這個級別還提供柴油版本的產品。

動力方面，國際市場上奧迪Q7提供3.0升V6渦輪柴油發動機，分為45 TDI和50TDI兩種功率，其中45TDI最大輸出功率為170kW，峯值扭矩達到了500Nm；而 50 TDI最大功率為210kW，峯值扭矩為600Nm。兩種功率的車型匹配的變速箱都是相同的，即奧迪的8速自動變速器，同時標配全輪驅動系統。

在內飾上，奧迪Q7一改過去單調的內飾製作，採用亮色的金屬拉絲工藝與科技屏幕相互結合的設計思路，儘量營造內部的高級感和科幻感。

空間層面，前排和二排的空間還是相當不錯的，三排進入通道比較小，不過考慮到使用頻率較低，第三排的空間坐進去也不是太難受。值得注意的是，即便是有三排座椅，奧迪Q7的後備廂標準容積也達到了295L的水平，而如果把第三排摺疊起來，則後備廂容積可進一步擴充為770L，如果連帶第二排座椅一同摺疊，則這一容積達到了1955L，這種空間表現無疑是該細分市場中最優秀的。

在選裝包方面，奧迪Q7提供氛圍燈、Bose音響、方向盤電動調節以及分區空調等功能，此外消費者還可以額外申請將19英寸輪轂換成21英寸輪轂。在智能選裝中，消費者可以獲得蘋果Carplay、自適應巡航、360度全景影像、虛擬座艙以及空氣懸架調節等功能。

在外媒實測當中，儘管這台奧迪Q7重達2240公斤，但V6發動機還是有着足夠的能力支撐起整車的靈活性，其中45 TDI版本百公里加速僅需7.3秒，而50TDI車型僅需要6.5s。

在油耗方面，這麼重的車型可能會被誤認為“喝油”，但是從外媒評測結果來看，奧迪Q7實際百公里綜合油耗僅8.6L，比官方標的油耗水平多了1.6L，這樣的節能性主要得益於兩大方面：一個是發動機的自動啓停功能，另一個則是48V輕混系統幫助發動機減少了不小的負荷。