導讀：豐田普拉多升級歸來，或24萬起，換裝2.5L+四驅，外觀更加霸氣！
提起豐田的普拉多相信大家都是十分的熟悉，在當下的汽車市場，SUV車型可以説是十分的火爆，而普拉多這樣的全尺寸SUV憑藉着霸氣的外觀，與優異的越野能力，一直飽受消費者的喜愛，而其實新車的價格還是可以被很多消費者接受的，但價格確實越炒越高，使得許多準備入手的消費者望而卻步，但就是這樣的火爆車型，確實因為自身的排放問題而被迫的停產了，而全新升級的普拉多在日本本土正式的上市，並且其售價換算為人民幣約為24萬，接下來大家一起來了解下。
普拉多這款車給大家的第一印象應該就是霸氣，因為其車身尺寸很大，然後就是質量好，不容易壞，而且日產車型的品質也一直都是有口皆碑的，但是普拉多確實給了大家很多的誤解，因為全車只是有着一塊行車電腦，比寶馬和奧迪少了幾十倍，所以維修的幾率相應的就稍多了，你説一個大鐵殼子配四條輪胎，只要底盤件製造的質量過硬，你説是不是像大家説的“百萬無大修”呢？
而且新車在暫時停產後，剩餘國五的庫存車不但沒有降價，而且售價一直都在上漲，真的是難以置信啊，就拿普通的普拉多2700來説，當時落地40多萬，但是在歷經六七年的使用後，還能賣到30多萬，真不知道這車到底是怎麼了，而且全新升級的普拉多外觀也只是細節上有所改變而已，其餘的大部分依舊是維持在之前的水平，下面就為大家講解。
升級後的普拉多車頭處有着新型的大包圍設計，使得車頭看起來更加的厚重而飽滿，並且層次感非常的強，而車身側面大致沒有變化，依舊是圓潤的腰線與飽滿的車身，由為的厚重且霸道。
新車的尾部依舊是霸氣十足的後掛式備胎，而且厚重的擾流板與下方平直的保險槓相搭配，與兩側分體式的大燈，並且外圍有着燻黑的包裹，增加了十足的時尚感。而新車的內部依舊是可以用簡陋來形容，內部除了一塊內嵌式的液晶屏來説，其餘地方沒有讓人能夠感到有科技感的部分，而且大面積的硬塑料材質包裹，真的是與它的售價不是很匹配啊，不過用來越野還是很好的選擇。
動力方面，很有可能進口到國內汽油版車型採用了2.5L直噴四缸自然吸氣發動機，其最大的功率為205馬力（151千瓦），最大扭矩為250牛·米；與之匹配的是CVT變速箱，而且還有這四驅系統選擇，而較大的離地間距與大尺寸輪胎，有着不錯的越野能力，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方評論區留言，記得點贊關注哦！