日本發動機到底有多牛拆開之後看零件,一條焊縫都找不到

日本的工業一直都很發達,領先我國很多年。就比如説汽車工業,當我國還不能造出一台完整的汽車時,在日本街頭就有汽車來回穿梭了。後來日本車企發展得越來越好,不僅在日本很受歡迎,還賣到了中國。早些年日系車企給我們提供了不少靈感,對我國汽車行業造成了非常深遠的影響。

日本發動機到底有多牛拆開之後看零件,一條焊縫都找不到

日系車最大的優勢就是發動機比較出色,那麼日本發動機到底有多牛呢?有一位維修師傅就説:當我們拆開一台發動機之後看一看內部的零件,我們竟然連一條焊縫都找不到。能夠做到這種細緻的程度,只能説明日系車企製造發動機的技術很發達,大部分企業都做不到這一點。

日本發動機到底有多牛拆開之後看零件,一條焊縫都找不到

而且日本發動機還頻頻出現在沃德十佳發動機排行榜的榜單上,從1994年開始發佈榜單,一直到現在每年都會發布,而日本的發動機每年都會榜上有名。在競爭壓力如此大的汽車行業,能夠做到脱穎而出確實很不容易,也證明技術真的十分先進。

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日本發動機憑啥這麼牛呢?主要就是因為在生產發動機的時候,既能保證價格便宜,還能讓發動機性能變得更加優良。而且整個發動機的裝配很緊密,生產過程也異常嚴格,所以生產出來的發動機特別優秀。眾所周知,日本發動機都有非常高的熱效率,而且百公里油耗也特別低。

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小編短評:我們不得不承認,日本發動機確實非常牛,短時間內國產自主品牌是很難追上了。雖然説現在自主研發的發動機的熱效率也很高,同時燃油經濟性也不錯。但是製作得不精細,因此特別容易出故障。日本發動機到底有多牛?拆開之後看零件,一條焊縫都找不到。

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