不愧是“越野王”整車重2噸8,比攬勝還霸氣,加價20萬都排隊搶

説起市場上的越野王車型,我們第一時間想到的一定是豐田霸道了,作為一款被國人追捧的越野神車,霸道在市場上最風光的時候銷量可是高達8000多,這對於一款價格50多萬的車型來説,已經是非常優秀的了,但是這兩年因為豐田不斷削減這款車的配置,導致霸道在市場上也不再受歡迎了,還是非常可惜的,而今天咱説的這款越野車,或許沒有霸道名氣大,但是它的硬核實力,絕對是讓人敬佩的。

不愧是“越野王”整車重2噸8,比攬勝還霸氣,加價20萬都排隊搶

現在高端越野汽車市場發展是很不順利的,即使知名度很高的豪華越野車,也在不斷降低旗下車型門檻,但是今天咱説的這款越野車呢?在市場上非但不降價,還是加價售車,那到底是哪款車在市場上競爭力如此強大呢?它就是雷克薩斯LX,一款頂級豪華越野車型,新車目前在市場上的頂配車型加價力度達到了20萬,即使這種局面,很多網友、企業家都爭着買單,不免令人唏噓。

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加價20萬買一款越野SUV,在很多人看來都是不能夠理解的,可是要知道,能夠購買百萬以上豪華越野車型的消費者,往往都是經濟實力很雄厚的,它們追求的是極致的越野性能,加價20萬在它們看來根本就沒多少錢,所以説這款雷克薩斯LX才能夠做到加價20萬仍被搶着買單。

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作為一款頂級越野車型,全新雷克薩斯LX在設計上自然是具備了很強的衝擊力,前臉所使用的是紡錘形格柵設計,它的前後保險槓、燻黑外後視鏡以及踏板套件,都賦予了這款車更強的野性,同時從它的側面設計來看,新車腰線和輪轂設計,都具有很強的肌肉感,彰顯出的硬漢氣息絲毫不遜色路虎攬勝。空間方面,新車的車身長寬高分別為5070×1980×1910mm,車身軸距達到了2850mm。

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整個內飾氛圍的營造上,新車也是均採用最高端的軟質材料,菱形座椅縫能夠很好的顯示出整車的豪華氣息,中控台配備的12.3英寸高清晰液晶屏應用防反光技術,以24:9的比例橫屏設計,集合了影音控制、衞星導航、倒車影像等實用配置,科技氛圍非常的濃厚。

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越野車型自然在性能上有着更強勁的表現,這款全新的雷克薩斯LX搭載的是5.7升自然吸氣V8發動機,最大輸出功率270kW,匹配8速手自一體變速箱,配備帶有託森差速器的全時四驅系統,越野型非常的出色。雷克薩斯這個品牌實力是完全不輸BBA的,而今天咱説的全新的雷克薩斯LX,頂配車型是最受消費者歡迎的,新車強大的氣場和出色越野性能,都能夠帶來消費者很好的駕駛體驗,不知道對於這款加價20萬的越野SUV,你是如何看的?

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