B級車選它就夠了，實力超越雅閣還有20T，關鍵空間大啊

在國內汽車市場上，B級汽車市場中競爭是異常激烈，但是B車之王屬於邁騰，銷量已經超過自己兄弟帕薩特，緊跟本田雅閣，值得一提的是，邁騰的節油性能和保養成本都很低，因此國內消費者對此推崇備至，今天小編就來看看邁騰的各種配置，看看是否能打動你的心。

首先我們來看一下外觀，拋開了以往的商務油膩大哥形象，邁騰看上去更加年輕時尚，使用了目前大眾汽車最新的家族外觀造型設計，橫向鍍鉻飾條組成的進氣中網，以及更加精緻的前大燈組和更加寬大的車身尺寸，整體看上去拉伸了前臉的視覺效果，看上去相當的穩重和大氣。

在車身側面設計上，腰線採用了稜形貫穿式，由A柱下方一直延伸至尾燈組，整體的車身尺寸有所加長，車身尺寸方面，邁騰的長寬高為 4865/1832/1471mm，軸距為 2871mm。整個車型外觀大方簡潔、沉穩成熟，

在汽車尾部設計上，兩側採用稜角分明的尾燈設計，和老款相比最大變化就是挪到了後備廂蓋正中央的字母，增加了尾部的辨識度。不過就顏值來説，蒙迪歐視覺感官上更加突出。

開過大眾的人都知道，大眾車型的內飾風格都差不多，邁騰的內飾還是典型的大眾T型設計，但並非一成不變，為了使車輛更具運動感，此次換裝的方向盤採用了 D型的設計風格，搭配9.2英寸的觸控式中控大屏，內部支持GPS導航系統，以及手機互聯等等的配置，比較高端

動力方面，邁騰搭載2.0T 渦輪增壓發動機，最大馬力 186/220Ps，最大扭矩

320/350N·m，匹配7擋雙離合變速箱。

空間方面，邁騰的空間也是他稱霸B級車市場的原因，邁騰也保留了該優良傳統，4門5座三廂車，後排乘客腿部空間完全不輸給奧迪A6L，無論腿部還是頭部的空間都很充裕，後排蹺二郎腿也不用擔心空間太擠的問題，

邁騰這款車型在底盤上下了很大功夫。懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛。為了追求舒適性，過濾了大量顛簸和瑣碎的路況反饋，行駛起來都會比較平穩，德系車的底盤並非其他車企可以與之比擬的，無論是從極限過彎或者是極限操控狀態上，都是受到消費者好評的。

那麼問題來了，給你20萬預算，你會選擇邁騰嗎？歡迎在評論區裏留言討論！本文由老司機汽車原創，嚴禁轉載抄襲！歡迎大家點贊轉發，點贊轉發破100，評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~