近日，一乘客在北京西站地鐵站內突然倒地、意識不清，地鐵工作人員立即為其做胸外按壓，並把自動體外除顫儀（AED）連接到位。火速趕到的急救人員通過兩次使用AED，終於把這位乘客從鬼門關拉了回來。很多網友為北京地鐵點贊，感慨“AED立功了！”
資料圖 和冠欣 攝
醫學上有“黃金4分鐘”的説法，指的是一個人出現呼吸衰竭、心臟驟停等猝死症狀後，4分鐘內通過急救措施可最大程度挽救生命。一旦超過10分鐘，腦細胞大量死亡，救回來的可能性就大大降低了。上述乘客的經歷顯然是不幸中的萬幸。而這份幸運，得益於北京正在推進的急救設施建設。以地鐵為例，去年起，全市軌道交通車站AED設備安裝分步落地。預計到明年年底可實現全覆蓋，一線站務人員培訓取證率將達80%以上。
有設備，會使用，關鍵時刻救人命。生動案例證明了相關工作的重大意義，也倒逼我們舉一反三：城市中還有多少公共場所沒有“救命神器”？即便“神器”在手，有多少人會用敢用？據統計，我國每年約有54.4萬人發生心源性猝死，平均每天約1500人。這意味着，生死瞬間並不罕見，相較於捨得投入即可普及的機器設備，一個更長遠更現實的問題在於，如何提高大眾的急救能力和出手意願。去年，中國紅十字會總會和教育部發布通知，提出將心肺復甦等急救知識納入學校教育內容。相關法律明確，“因自願實施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔民事責任”。這些無疑是良好開端，但與我國巨大的人口基數相比，目前急救知識的宣傳力度和普及程度明顯還不夠。
同時，生活中的危急狀況又何止心源性猝死一種？燒傷燙傷、異物卡喉、溺水觸電、失温中暑等等，隨時可能發生在每個人的身邊。這個意義上，大多數人都應當掌握基本的應急救護技能。在這方面，學校是重要抓手，也需要治理者繼續推動。讓更多人該出手時能出手，會救人、敢救人，切實關乎大家的安全感，也體現着首善之城的底色。
來源：北京日報 記者：崔文佳
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