無運動不本田,凌派百萬銷量背後是對用户的致敬和感激

把汽車和運動這兩個詞放一起,大概很多人想到的是賽車、跑車這些?作為以駕駛樂趣為核心價值觀的品牌,廣汽本田就想把運動帶進普通人的生活中,於是有了凌派。這台車針對中國消費者開發,有大氣的外觀和超級實用的空間,一經上市就備受用户的追捧,不過真正支持它一路走來持續熱銷的,是背後的運動基因。如今,凌派累計銷量100萬台達成,這個成績可不簡單。當轎車磕上運動,是一種什麼景象?大概我們可以從2013年凌派誕生之日説起,來聊聊這個故事。

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初代凌派,開創運動型家轎新品類

如果我們穿越回2013年,大批的用户準備購入轎車,但對於品質、設計、實用性乃至駕控,他們都有比之前更高的要求。正是基於對上述汽車消費需求的深度洞察,廣汽本田推出了運動兼顧實用的全新緊湊級轎車——初代凌派。在那個時間段內放眼望去基本所有緊湊級家轎還是主打居家實用屬性,主打運動和操控的凌派可謂是開創了緊湊級轎車運動化的先河。

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從工業設計上來説,往往好的設計是比消費者更懂消費需求的,凌派當時整個造型在大氣舒展的大框架下,設計師也用了很多小心思去強化它的運動感,比如略微上揚且充滿力量感的尾窗造型、讓人聯想到跑車擾流器的後槓造型,給整體造型在贏得年輕人的好感上加分不少。

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與此同時,擁有廣汽本田一直以來“讓人愉悦的駕駛體驗”的調校功底加持,初代凌派的行駛中強調了操控感和路感,配備1.8升黃金動力組合,在滿足廣大消費者追求大空間、舒適的體驗,也充分考慮到駕駛樂趣的滿足。

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在精準的產品定位和強大的產品力助力之下,初代凌派在僅僅4年時間內,快速積累了50萬用户,成為合資品牌最快達成50萬台銷量的熱銷車型之一。廣汽本田也在2017年為慶祝這一成績的達成,推出兩款50萬紀念特裝車,限量8000台。

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要知道初代凌派在當時多具有前瞻性,我們得看看當時的市場上都什麼車。其他同類型品牌還在一心一意做純家用車的時候,凌派選擇了反其道而行,以運動基因開創了運動型A級車的市場佔位,不得不説這很“本田”。在當時,這樣的一個開拓新品類的產品,沒人知道市場究竟會給怎樣的反饋,但現在看來,凌派迅速躋身成為熱門的A級轎車之一這就是最好的例證和答案。

二代凌派,運動緊湊轎車六邊形戰士

初代凌派大獲成功是實力所至,在2018年面世的第二代凌派則在前輩開拓的道路上,向着運動緊湊轎車六邊形戰士的路上狂奔。

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第二代凌派在造型上全面煥新,全面跟進本田最新家族化設計,一體式前臉造型、大嘴中網設計,造型搶眼的下唇風格,全面強化年輕化、運動化的造型標籤。值得一提的是,設計師再一次大膽在緊湊型轎車上大膽應用後擾流板造型設計,打破了以往高端運動車型、潮流改裝才有擾流板的陳規,讓新凌派原生造型更具運動感。

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在前任的基礎上,第二代凌派做到更大的後排空間,而且開創性配備了後排中央小桌板,成為當時車友圈的一個現象級話題。與此同時,基於全新的底盤設計,新車給到駕駛員更低的駕駛坐姿,進一步提升駕駛體驗。第二代凌派在操控感和響應性上得到車迷的好評。

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第二代凌派在科技力方面也與時俱進,搭載在當時來説同級少有的Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統。2020年6月,凌派迎來鋭·混動車型,成為首款搭載1.5L i-MMD國產本田車型,再一次引領國內家轎市場,為消費者提供更豐富的動力選擇。從顏值、實用、舒適、操控,到智能科技和選擇豐富性上,第二代凌派在初代車型的基礎上全面提升,可謂是全能型六邊形戰士。

新凌派,全面智能化帥小夥

從前面的介紹不難看出,凌派在緊湊型轎車市場一直處於引領地位,從早於同級產品提出運動方向,到全面進階的六邊形實力,來到2021年9月正式上市的新凌派,它又一次與時代共鳴,帶來全新的智能化體驗。

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這一次,新凌派進化帶來了三大看點。第一是“小雅閣”式的全新外觀,扁平化造型、羽翼式大燈和U形大嘴,還有呈倒扣狀的尾燈,這些元素的高度整合,給了新凌派全新的年輕、運動風格,符合了人們“逆生長”審美的主流趨勢;第二是推出以視覺系為主的運動路線車型-幻夜版,配備17英寸輪圈及全車細節黑化,造型相當酷。與此同時,新凌派在操控體驗上也更進一層樓,擁有加速輕快,動力絲滑,底盤穩健的特點,其中混動版本更讓駕駛者感受如魚得水、得心應手,傳承了凌派車型優秀的運動化轎車調校。

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第三,凌派再一次創緊湊型轎車先河,搭載Honda CONNET3.0智導互聯繫統,可實現語音助手、車家互聯、手機遠程車況確認以及OTA等智能化創新功能。在緊湊運動轎車的基礎之上,帶來全新的數字化用車體驗。

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總結:我們常説生命在於運動,在汽車這件事情上,運動不一定是遙不可及的賽事或者天價超跑,也可以在日常每一天的用車中去感受運動帶給我們的樂趣。正是基於這一點,凌派成功抓住了中國年輕用户的內在需求,以最短的時間成功躋身主流家轎市場。中國的緊湊型轎車市場是競爭最為激烈的一個細分市場,而凌派在2013年入市迅速站穩腳跟,更在2014年創下15.7萬輛的成績。在隨後幾年中,持續不斷磕運動定位,把握每一次改款換代,不斷強化競爭力,持續不斷給消費者帶來耳目一新的印象,今天的百萬銷量達成,實至名歸。

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