漢蘭達作為最受人們歡迎的SUV之一，它在中型SUV中擁有的地位是很難撼動的，而正是因為這種情況，所以想要漢蘭達有時候會出現加價以及排隊的情況，所以這也讓一些準車主比較苦惱。那麼這種情況下有沒有可以代替它的車型呢？那麼今天我們就來料這樣一台車，它的車重2噸配四驅 差速鎖，比途昂少13萬。這台車其實就是別克的昂科旗。
作為別克最新打造的中大型SUV，這台車在氣勢上表現的還是很搶眼的，它的車頭採用了新的手法設計，盾形中網的設計也做出了一定的調整，加入了兩條鍍鉻條，它們和大燈相連，給車頭增添了不一樣的視覺效果。而大燈採用分體設計，不僅顯得很有科技感而且也增添了車頭的立體效果。而在側面它看起來和大眾途昂的長度非常接近，事實上也是如此，輪轂採用了18/20兩種規格，整體搭配出來的效果還是很不錯的。
在車尾的兩個尾燈之間出現了一條鍍鉻設計，提升了車尾的層次感，並且兩個排氣顯得非常寬大，給這車帶來了十足的運動效果。就外觀而言，這台車的設計其實蠻符合當下眾多購車者對於SUV的標準的。
內飾的設計上，作為一台重點打造的車型，車內所達到的豪華感還是很強烈的。在中控以及座椅上都出現了皮質的材料，並且門板上也是如此。而8英寸的中控屏雖然不算最大的，但是卻十分有設計感，所達到的效果絲毫不輸十幾英寸的屏幕。檔杆採用了按鍵設計，這種設計正在被更多車企所接受。配置上BOSE音響/主動降噪/多層玻璃/駕駛模式切換/定速巡航等等。能夠看出這台車在車內隔音上做的還是很到位的，和途昂以及漢蘭達等車型相比，它在這一塊做的更得人心。空間上不管是6座或者7座，它的表現都還能夠讓人滿意。
動力部分，昂科旗採用了2.0T的引擎，對於一台2噸重的SUV來講，也是夠用的，這一點從百公里加速8.6秒就能夠看出來。並且這台車還出現了四驅以及差速鎖和可變懸架，這即保證了車輛的強勁動力還保證了駕乘的舒適性。還是相當有吸引力的。
這台昂科旗現在的價格最高不到38萬，跟途昂最高車型價格相比少了13萬，這種性價也證明了別克想要有所作為的決心。所以在我看來如果不願意加價買漢蘭達，其實這台昂科旗也是候選車型之一，對此你覺得呢？
