每當一輛全新版車型問世時，那些對其汽車產品感興趣的人就會陷入兩難境地，他們是否應該嘗試獲得最新型號。如果您與奔馳GLE處於相同的位置，我強烈建議您出於各種原因看一下2020款奔馳GLE。最明顯的是它是一款全新的汽車，雖有修改但沒有改頭換面，第四代全新的奔馳GLE正向你走來。
它的內部設計都是最先進的配置，包含一系列令人印象深刻的信息娛樂和安全功能，你可以買到帶有渦輪增壓四缸發動機的奔馳GLE 350或奔馳GLE 450。它的引擎蓋下有一個渦輪增壓和電動增壓的I6發動機，這是我建議測試推動2020奔馳GLE的最大原因，我花了一週時間評估奔馳GLE 350並記下了我喜歡的所有東西。
市場上有很多的SUV汽車產品，但其中一些只是陪襯，並不能讓人記住，被記住的汽車必然適合一定數量的人羣，因此它們不能像跑車那樣形狀和瞬間引人注目。鑑於它是中型SUV，奔馳GLE必須通過空氣切割燃油效率路徑，因此大型汽車造型或大膽的外觀設計是不可能出現的。儘管存在這些侷限性，但奔馳的設計部門還是找到了一種方法，使GLE不僅一目瞭然，而且具有雙重吸引力。
即使它的基本形狀很容易在眼睛上，它光滑的側面有恰到好處的表面張力。奔馳gle 350不再是那麼多其他suv甚至轎車的浮頂，而是堅持其設計根源，將傳統的車頂與車身顏色的C柱相連。這種顏色是我的測試車的另一個最好的特點，梅賽德斯-奔馳稱之為亮藍色金屬漆。它是藍色的，所以我很熟悉，但它是我從未見過的陰影，所以它同時也是外國的。可選的一套讓我的測試車看起來更加漂亮，增加了一個單條格柵，裏面充滿了幾十個鍍鉻亮點，更具侵略性的前部和下部裝飾條以及各種有光澤的黑色裝飾。其中兩個最重要的補充是車身顏色擋泥板和全天候輪胎包裹在明亮的黑色和銀色20英寸AMG車輪，這一組合，使谷歌一個強大，穩健的外觀。
我也很難讓自己離開奔馳GLE，它的岩漿灰和黑色Nappa皮革內飾是奢華，科技和空間的完美結合。前排座椅提供可調節的大腿枕和三個階段的加熱和通風，以及幾種不同的按摩模式。奔馳為我的汽車配備了高級套裝升級版，其中包括64色環境照明，無線設備充電和近場通信功能，以及非常清晰和強大的13揚聲器Burmester環繞聲系統。
一條明亮的鋁製飾邊橫跨柔軟觸感儀表板的整個寬度，上面是一對12.3英寸的屏幕。左邊的那個顯示主要儀表，例如轉速錶和速度表。右邊的那個顯示了各種功能的菜單，例如信息娛樂系統，座椅和導航系統。奔馳通過勾選MBUX技術包的方框升級了奔馳GLE 350的導航設置。除了有用的9.5英寸平視顯示器和輔助功能外，還允許我或我的前排乘客用手和手臂動作控制各種功能，該軟件包還包含一個功能，使導航地圖更具信息性。
對我來説，奔馳GLE 350的傑出技術特徵是標準設備，通過説嘿，梅賽德斯這個詞，我可以激活MBUX的語音控制功能。然後我可以告訴它，我很冷，它就提高了室內温度或命令它改變廣播電台。由於其3.1英寸長的軸距，2020款奔馳GLE在第二排的腿部空間比之前增加了2.7英寸，我身高5英尺10英寸，發現加熱的後座區域有足夠的空間能讓我伸展雙腿。我很高興看到前排座椅之間有一對通風口，甚至還有B柱上的通風口，窗户上的電動遮陽篷完成了奢華的裝飾。
奔馳GLE 350的動力來自渦輪增壓的2.0升四缸發動機，可產生255馬力和273磅英尺的扭矩。它通過9速自動和4MATIC全輪驅動將其置於道路，具有完全可變的前後扭矩分配，牽引能力為7,700磅。我希望奔馳GLE 350的發動機，變速箱和其他部件可以正常運行，這輛汽車的駕駛模式非常多樣化，有最佳燃油經濟性的生態模式，輕鬆巡航的舒適模式，駕駛更加活躍的運動模式，個性化的自定義模式以及越野車自動將奔馳GLE 350升級為空氣懸架，以便在小徑上行駛。
與其前身一樣，2020款奔馳GLE充滿了先進的安全功能，在其標準形式中，奔馳GLE 350 4MATIC可以抵消強側風的力量，如果車輛在您的盲點時提醒您，如果您沒有儘快制動以避免碰撞則自動制動，請施加全制動力將左踏板狠狠地搗碎以防止發生事故，並提供九個安全氣囊的保護。可選的環繞視圖系統配備了我的GLE 350借用器和好萊塢工作室的相機，讓我可以從多個角度看到它附近的物體。這是一款全新的2020奔馳GLE，寬敞且技術豐富的。