國產“牧馬人”將上市，2.3T＋四驅，絞盤＋涉水喉，內飾不輸奔馳G

國產車中的硬派越野屈指可數，其中北汽的BJ40算是其中的一款，它的名聲大噪應該來自於戰狼2的成功，讓這台車一下進入了大眾的視野。非承載式車身結構，再加上2.0T的動力和帶扭矩放大功能的分時四驅結構，讓它成為一款不折不扣的硬派越野，並且因為硬派的車身造型，深受很多越野圈內人士的喜愛。其實BJ40這款車在2018年的車展上還亮相了一款專業越野版，那就是BJ40的雨林穿越版，光聽命名就能感受到這版本的越野能力一定不俗，但那次只是亮相併沒有上市。直到近日，據消息稱這款雨林穿越版將會在下半年正式上市，所以國產版牧馬人將上市，2.3T 四驅，絞盤 涉水喉，內飾不輸奔馳G！

其實瞭解BJ40這款車的朋友應該知道，BJ40這款車本身的越野性能就很不錯，雖然可能比不上牧馬人、奔馳大G等車型，畢竟價格在這擺着呢！但相比同價位車型，那它幾乎是沒有對手的，而廠家推出這款雨林穿越版無非就是要提高其越野知名度，就如同哈弗H9後來上市的H9羅倫士極星版一樣的目的，為這款車注入更強大的越野屬性。所以作為BJ40的專業改裝版，雨林穿越版的專業越野配置提高了不止一個檔次，並且外觀和內飾都有不小的變化，下面我們就具體的瞭解一下！

首先來看外觀方面，變化最大的就是車頭了。整體的造型輪廓並沒有變動，中網依舊採用了家族的是寬幅直瀑式鍍鉻設計，但下方的大包圍完全變樣，不僅採用了全新設計，並且明顯的看出其加入了脱困絞盤。而在引擎蓋上方還加入了散熱口的設計，除此之外在加盤上方和車頂處還加入了LED射燈。整體來看，BJ40雨林穿越版在氣勢上已經完全碾壓牧馬人。

來到車身側面，因為加入了專業的越野AT胎，所以它的輪拱設計也改變了，採用了造型更誇張更突出的越野輪拱。並且在副駕駛的A柱上可以看到一根十分顯眼的涉水喉，包括輪轂也換成了專用的越野輪轂，整體看下來，這套雨林穿越版的造型真的相當霸氣。尾部配有外掛式的全尺寸備胎，並且還配有拖車鈎，尾燈處還加入了金屬防護網，不管從車身的任何一個角度去看，都有着濃郁硬派越野風格。

進入車內，新車同樣升級了內飾，但它沒有營造粗獷的越野風格，而是增加了它的豪華感。整個中控幾乎全部採用了極具質感的紙皮包裹，並且還配以細膩的縫線工藝處理。渦輪式空調出風口極具戰鬥屬性，上方是一塊12.3寸的中控液晶屏，顯示效果十分細膩，並且儀表盤也是採用了全液晶儀表盤設計。可以看出整個內飾的豪華氛圍甚至不輸奔馳G級。

動力方面，新車搭載了一台2.3T的渦輪增壓發動機，最大馬力為250PS，峯值扭矩為350NM，匹配的是一台愛信的6AT變速箱。重點是新車在底盤懸掛以及四驅方面都有了很大的提升，雖然依舊配備一套分時四驅系統，但新車前後都加入了伊頓式差速鎖。而前後的懸掛也都採用了高低可調的減震器，不僅提高了越野性能，還保證了更好的舒適性。除此之外，新車還加裝了底盤裝甲和自動斷開式防傾拉桿，整體的越野性能已經算是專業級別了。當然，在經過深度改轉後，這款雨林穿越版的價格一定會比普通版車型要更高，但具體多少官方並沒有透漏，我們還是期待它的早日上市吧！