長三角副中心城市、綜合性國家科學中心、G60科創走廊節點城市、新一線城市……
在過去的十年間，合肥GDP 增幅位居全國第一，成為全國重點城市中經濟發展速度最快的城市。從“江淮小邑”成長為“創新之都”，近年來，合肥的綜合實力不斷增強，城市量級不斷提升。
如今，科技創新已經嵌入合肥的基因之中。自2017年獲批建設綜合性國家科學中心以來，合肥科技創新發展更是邁上了新台階，一大批原創性科技成果不斷湧現，一系列產業應用轉化持續提速。科研創新、產業創新，帶來的是城市整體跨越式發展，“十三五”期間，合肥GDP連跨4個千億台階，2020年合肥GDP 邁入“萬億俱樂部”位居全國TOP20，以“合肥速度”見證一座城市的快速崛起。
無疑，這是一座精於創新、敢於嚐鮮的城市，所體現的載體，也不止是“芯屏汽合”等等新興產業。
譬如，10餘年前，這座城市誕生了國內第一條純電動公交線路，譬如，在地鐵總里程上，合肥的排位逐年提升，在全國TOP20站穩一席之地。
愈發便捷的公共交通，活絡着城市的經脈，帶來更澎湃的活力，而以交通為導向的 TOD 綜合體，正成為城市裏人流、商業、產業的聚合點。
在這條城市競爭的重要賽道上，合肥依然走在前列。
TOD助力城市高質量發展
何為TOD？所謂TOD模式，即“以公共交通為導向的城市發展模式”，通過交通樞紐與商業功能的相互結合及整體規劃，實現並加快城市一體化進程。
簡而言之，也就是以公共交通站點為半徑，建立集城市核心功能為一體的城區，其特點在於集工作、商業、文化、教育、居住等為一身的綜合功能，即“交通樞紐+全業態綜合體”，從而改善交通擁堵、實現資源高效利用、製造新經濟增長極。
TOD模式的本質是城市公共交通為人羣出行活動服務，交通帶來客流，有TOD的地方，就是區域的流量中心。在區域流量的中心，TOD融合居住、商業、文化、教育、工作等元素，形成了“微型城市”。讓人羣與城市功能有了密切聯繫，極度便捷的生活體驗，衣食行方便到“下樓即得”“出站即是SHOPPING MALL”，改變了生活方式，提升了幸福指數感。
這樣的“微型城市”給人羣活動提供了便捷的物質和精神消費基礎，人羣活動也帶動了城市發展價值。城市公共交通得到了很好的運行，商業活力起來了，城市發展的脈絡得到了擴張，N個城市中心逐漸形成，甚至在TOD周邊的住房都得到了很好的客户認可和購買，無論是新房、二手房、租房都成了客户首選的“有利因素”。
例如龍湖交控西站杭與城未來社區，作為杭州全域未來社區先行啓動的示範性社區，匯聚龍湖TOD天街、約200米超塔辦公、濱水商業街、人才公寓、精奢住區等地標。以“三化九場景”為載體，形成“人城創產景”深度融合的未來社區建設格局。
龍湖交控西站杭與城未來社區效果過程圖
目前，TOD模式已成為國際上極具代表性的城市商業開發模式，是城市發展及商業地產的下一個時代增長點。隨着網絡化、高流動時代的到來，軌道交通已成為助推大城市、特大城市及城市羣轉型升級的“利器”。TOD的到來，將進一步提升整體片區價值，有效引導人口向區域傾斜聚集。
2020年12月30日，重慶金沙天街開業，標誌着全國首個五軌合一商圈高鐵TOD項目重慶龍湖光年正式投入運營。作為“全國已建成最複雜TOD項目”，重慶龍湖光年地上部分打造6棟塔樓及高鐵上蓋的金沙天街，地下部分建設7層沙坪壩站綜合交通樞紐，銜接高鐵、軌道、公交、出租等多種交通方式，以清晰的功能分區，實現城市資源的聚合效應。
2021 年，TOD 首次被寫入《「十四五」規劃和 2035 年遠景目標綱要》：“推行功能複合、立體開發、公交導向的集約緊湊型發展模式。”2022 年，國家發改委《「十四五」新型城鎮化實施方案》也提出：“支持 TOD 模式，打造站城融合綜合體。”
從國家的大力支持，到各城市的發展需求，再到TOD成功打造城市活力的樣本，TOD已然成為城市高質量發展的“必需品”。
龍湖打造靠“譜”TOD之路
既然TOD是城市活力以及城市脈絡擴展的必須品，那對於TOD的開發者要求是很高的。
龍湖區別於其他的TOD打造，它已形成了自己的一套TOD體系。
龍湖從2003年對TOD模式進行初探，到高速鐵路TOD站城一體項目面世，龍湖集團的TOD探索之路與中國的TOD模式發展進程同步在軌道交通發展的“加速度”中，不斷更新和優化戰略“操作系統”，專業的團隊、多業態的協同、穩健的財務策略，都成為其在這條賽道上的支撐力量。
龍湖以政府、企業、空間、場景這四個維度為思考基點，對 TOD 的核心能力進行系統化架設，推出制度協同能力、垂直空間思維、商業運營能力、網格化佈局等十項能力，彼此交織、相互賦能，打造出龍湖TOD能力譜系。
如重慶龍湖光年，就是龍湖與政府協同推進的一個“全國示範樣板”。
沙坪壩，作為重慶“老牌”城區之一，集旅遊、文化等資源為一體。龍湖光年以沙坪壩鐵路綜合交通樞紐站為圓心，400-800米為半徑，建立集聯合天街商業等多維業態為一身的一體化城區。此外，它還將連接沙坪壩三峽廣場周邊，擴容沙坪壩三峽廣場商圈，實現大規模的商業聯動，實現沙坪壩三峽廣場商圈的蝶變升級。
重慶龍湖光年實拍圖
而隨着城市軌道交通的快速成網，龍湖也源源不斷在城市的“樞紐點”，輸入“天街”這一IP，為後開發時代積蓄可持續發展能力。
20餘年TOD探索實踐，覆蓋28個城市，近百個TOD項目，龍湖已沉澱出涵蓋住宅、商業、長租公寓、產業園區、醫療養老等全業態、全週期的建造與運營管理經驗。龍湖TOD開發能力覆蓋城際樞紐、城市商圈、區域中心、鄰里中心、車輛段上蓋、TOD新城等全品類TOD類型。
作為合肥老工業區，近年來，隨着大健康產業基地、數字科技示範園等新的地標產業的建立，瑤海也有了新的標籤——合肥東部新中心。
坐落於此的龍湖瑤海天街項目2019年開業，是龍湖在合肥首個正式投運的TOD項目，作為合肥TOD綜合開發典範，密切將軌道與城市鏈接在一起，地鐵、公交、商業、公寓、辦公等多種功能區無縫連接。約10.5萬方商業中心無縫連接合肥地鐵二號線，通過2層連廊鏈接公交首末站以及東地塊兩棟loft塔樓和8000方鉑金島商業街。激發土地與空間的互動式增長，拉動城東框架的持續延展，提高了土地價值和市民生活品質。
龍湖合肥瑤海天街實拍圖
瑤海天街購物中心內，有盡覽城市風景的雲頂公園、有帶來歡聲笑語的兒童show場、有囊括各色美食與商業的風動廣場。之外，有承載生活理想的辦公空間，有為夢想而奮鬥的青年安居的長租公寓，圍繞着區域煥新與城市文化，滿足市民的各種需求。
2020年，龍湖瑤海天街項目榮獲建築類繆斯設計獎，這一獎項既代表着對這一建築本身的認可，也為合肥東部新中心帶來了全新的生機與活力。
龍湖合肥瑤海天街實拍圖
龍湖TOD的“合肥答卷”
一路向西，合肥高新技術產業開發區作為合肥科技創新的名片，無疑是合肥城市未來重點發展區域。這裏擁有國家實驗室、中國科大高新校區、類腦智能國家工程實驗室、合肥離子醫學中心等戰略科技力量。墨子號實驗衞星、光量子計算原型機“九章”的關鍵研發環節在這裏完成，世界首台超導量子計算原型機“悟源”、中國首款量子計算機操作系統“司南”等重大科技創新成果在這裏誕生。
此外，人工智能、集成電路、量子信息、生物醫藥、光伏新能源、節能環保等高新技術產業集羣均聚集於此。如今，合肥高新區又在建設“未來科技城”，佈局空天信息等未來產業……
合肥高新區實拍圖
據瞭解，高新區有着近30萬高淨值人羣，本科學歷水平佔比47%。隨着規劃產業逐步落位，高能級企業逐步進駐，預測2025年區域人口達45萬，高學歷水平就業人口的增加，對區域成熟度與周邊生活配套能級需求有顯著提升。園區通過聚集效應引進高素質人才，通過生活配套的不斷完善與升級，使得園區內部的價值顯著提升，無論是傳統的交通服務配套，還是園區人口日益重視的生態、文化、商業配套的融入，高新區在產業集聚和規模提升的進程中，高素質人才的引進，正向促進區域商務區配套的完善。
在高新區“十四五”規劃中，明確提出要打造多元複合夜經濟圈，且重點指出王咀湖北側中央商務區將成為重點打造區——建設滿足不同客羣需求的消費業態，拓展夜間消費、假日消費、健康消費等新空間。圍繞砂之船奧萊—王咀湖商業（龍湖光年商業）—祥源內街—銀泰城沿線打造高新區核心節點，建設多元複合的夜經濟圈。
在合肥高新區的核心地帶蜀西湖，龍湖高新天街TOD正在緊鑼密鼓的建設之中。作為城市服務運營商，龍湖集團深耕合肥五年。打造96萬m²的TOD城市共同體龍湖光年，將在合肥高新區構建最新一代城市級商圈。
龍湖光年效果過程圖
龍湖高新天街以國際領先的TOD模式，通過空中、地面、地下三大維度的立體複合型交通導流設計，向外與板塊內商業、產業、自然相融合，聯通砂之船與科技館，形成環湖TOD活力商圈；向內串聯起綜合體內銜接天際總部、天街旗艦、主題街區、智慧冠寓、高端酒店、品質住宅六大業態，實現空間聯動，形成區域整體發展的“聚合磁場”。並以二層連廊打造空中人流循環動線，形成空中串聯，實現“站、城、人”一體化TOD大城開發模式。
龍湖高新天街效果過程圖
作為TOD模式的深度踐行者，從瑤海天街到高新天街，龍湖看準合肥發展的步伐，與城市共榮共生共發展，聚合城市功能，激活城市產業互聯，無疑給合肥城市高質量發展交出了一副滿意的答卷。（安徽商報融媒體記者劉曉然）