“預算案”淪為“債務單”,民進黨債留子孫心可安?

編輯:化蝶

近幾年,台灣地區因市場內需較小、產業結構單一且農產品等多項出口產品無法與東南亞抗爭,使得台灣經濟一直增長緩慢。

“預算案”淪為“債務單”,民進黨債留子孫心可安?
民進黨“預算案”

據台媒報道,民進黨最近通過了2021年的總預算案,高達2.16萬億新台幣,比2020年增長839億新台幣。但是由於疫情影響,預期今年的經濟負增長,導致存在1165億新台幣的預算短缺,加上850億債務,資金有2015億新台幣的缺口,累計的債務來到6.13億新台幣,是年收入的數倍。

在債台高築的時候,民進黨本應該穩定與大陸的關係,依靠大陸給予的優惠貿易政策來提高出口收入,畢竟台灣超過一半的出口對象是大陸,在其他地區沒有有力的競爭力。在疫情的背景下,在島內發放優惠券等促進消費的東西刺激內需,增加基建來提高之後的競爭力。

“預算案”淪為“債務單”,民進黨債留子孫心可安?

可是民進黨不僅沒有采取什麼促進經濟的措施,還為了巴結美國,花鉅額資金多次向美軍購,把大量的資金用於購買美國落伍裝備。

民進黨債台高築

對於債務,民進黨想盡辦法,企圖把債務“合法”違約,在賬面上“以短支長”,從各處拼湊暫時性的資金來達到賬面收支平衡,給民眾以錯誤的信息,還自詡為最遵守財政記錄的政黨。有台媒分析,民進黨近幾年依靠拆東牆補西牆做法彌補漏洞,但債務其實已經早已超過國際安全標準,在未來數年很難再以這種方式來搞平衡,同時還有大量到期債務需要償還,明年的“預算案”實質上已經淪為民進黨的“債務單”,需要台灣地區數年全部的經濟收入全部用來還債,這就是民進黨留給子孫的遺產。

“預算案”淪為“債務單”,民進黨債留子孫心可安?

除了鉅額的軍購支出,民進黨推出的“前瞻計劃”也浪費了大量資金,不擅長賺錢,但擅長“把錢花在刀把上”。其中基隆的輕軌建設起到相反的作用,更快更便捷的“台鐵”被輕軌取代,但更慢的速度導致民眾不願乘坐,和之前的台北淡海輕軌一樣面臨鉅額虧損,民進黨在基建上毫無合理規劃。

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