説起大眾捷達，相信許多人都很熟悉，但是説起捷達汽車，估計有許多朋友都不認識。作為一汽大眾的全新子品牌，捷達汽車主打高性價比，企圖通過價格優勢，獲得良好的銷量成績。目前，捷達汽車的首款SUV車型“捷達VS5”，就憑藉實惠的價格，獲得了不少車友的喜愛，銷量成績也是非常不錯。大家熟悉的大眾捷達這款車型，也在經過改頭換面以後，更名為“捷達VA3”繼續銷售。
作為大眾捷達的全新替代車型，雖然“捷達VA3”進行了較大幅度的升級，但是因為更換了全新的前臉設計、全新的車標，導致該車的辨識度大幅度下降，市場熱度也是大不如前。該車的月銷量成績，也從大眾捷達的月銷2.4萬輛，跌落至目前的月銷不足4千輛，下滑幅度高達2萬輛之多，真的是“有苦説不出”。那麼捷達VA3，怎麼會淪落到這種地步，我給大家分析一下。
作為最早進入中國市場的合資汽車品牌之一，大眾汽車在國內經過多年的耕耘，無論是市場保有量、市場知名度都是排名前列，擁有極高的市場影響力。在許多消費者的心中，大眾汽車就代表着可靠、穩定、有面子，這也導致許多消費者在購車汽車時，都會重點考慮大眾車型。在車友界更是流傳着一句“大眾車標值三萬”的流行語，足以證明大眾汽車的品牌影響力有多麼強大。更換了全新前臉設計、全新“J”字形車標的捷達VA3，雖然從本質上還是大眾捷達，但是對於消費者來説，該車已經變得很陌生，沒有特別大的吸引力。
雖然捷達VA3的前臉和車標，進行了較大程度的改動，但是車身造型依舊保持大眾捷達原來的設計風格。整個車身設計的比較簡約，採用了經典的雙腰線造型，看起來比較沉穩、大氣，輪轂的造型也更加炫酷，能讓人感覺到一定的運動氣息。值得一提的是，捷達VA3的車身尺寸跟大眾捷達保持一致，整車長4501mm、軸距為2604mm，能夠滿足日常使用。
看到捷達VA3的內飾，相信大家都很熟悉，除了方向盤上是“J”字形車標、大尺寸的中控屏以外，其它地方依舊保持原本的設計語言。為了提升市場競爭力，捷達VA3的車輛配置也進行了大幅度升級，全系標配胎壓報警、車身穩定系統、上坡輔助、LED日間行車燈等功能，還是比較有良心。要知道，跟它同師門的大眾桑塔納，有很多功能都沒有全系標配。
打開發動機蓋，你會發現捷達VA3的發動機蓋上，有一個特別明顯的大眾標誌，整個發動機艙的佈局，也跟大眾捷達一模一樣。該車搭載的是1.5L（EA211）發動機，最大輸出112馬力，匹配的是5MT手動+6AT自動變速箱，跟原來的大眾捷達的1.5L版本一致。雖然這套動力組合的技術不是很先進，但是穩定性比較高，油耗也比較低，用起來還是比較放心。
其實看完捷達VA3的外觀造型、內飾設計、發動機艙，相信大家已經能夠很明顯的感覺到，這款車除了前臉設計風格、車標跟大眾捷達不一樣，其它方面完全是一模一樣。再加上捷達VA3的官方報價要比原本的大眾捷達低很多，車輛配置也有所提升，銷量成績應該不會太差。但是因為捷達VA3換了新車標，辨識度特別低，再加上捷達汽車官方也沒有大力推廣這款車，最終導致該車逐漸被淹沒在車海中，最終淪落成為一個存在感極低的車型。