楠木軒

48V輕混+三聯屏+空氣懸架,全新奧迪Q7讓GLE坐不住了

由 南宮丹紅 發佈於 綜合

千呼萬喚,終於它來了!原本將於今年2月份上市的全新奧迪Q7終於將於5月7日正式在國內上市。時隔五年,奧迪Q7全新進化,新車迎來年輕化、智能化、性能化、節能化等多方面升級,競爭力大幅提升,那麼全新奧迪Q7到底有哪些變化呢?下面筆者將從四方面分析全新一代奧迪Q7。

隨着汽車消費市場逐漸年輕化,車企造車也必須迎合潮流,所以市面上凡是換代升級的車型,都可以看到“年輕化”設計元素。個人認為這個“年輕化”是一種激情和生活態度的表達,表現在汽車上就是造型更加激進和運動,配置更加智能和方便,駕駛樂趣更充足。

年輕化:外觀、內飾風格,Get年輕人的期待點

作為升級迭代車型,全新奧迪Q7採用全新的家族設計語言,更大幅的進氣格柵、更誇張的導風槽、更犀利的矩陣大燈以及時下比較流行的車尾貫穿式元素的運用,讓奧迪Q7呈現出更運動、更時尚的姿態,整體的造型風格類似於奧迪Q8。可以説,全新奧迪Q7在造型方面的優化把控上,真的是get到了年輕消費羣體的期待點。

同樣,在內飾部分也可以看到Q7潮流的一面。全新奧迪Q7也採用全新的設計理念,時下比較流行的設計元素都有運用。首先,12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸上方中央觸摸顯示屏、8.6英寸下方中央觸摸顯示屏,三屏可以實現聯動,帶來全智能觸控人機交互體驗。其次,中控操控物理按鍵均融合於高清觸控屏幕當中,既簡約又充滿科技感。

智能化:配置智能豐富,細節處理到位

隨着汽車智能科技的發展,智能配置也漸漸成為車輛競爭力的加成選項。説實話,目前市面上的在售車型,無論豪華還是普通車型,智能配置都配備相當豐富。那麼對於豪華定位的全新奧迪Q7來説,到底有什麼不一樣呢?

全新奧迪Q7搭載升級版的MMI智能車機系統,在駕駛輔助系統方面,全新奧迪Q7搭載路口通行輔助系統,、自適應巡航輔助系統、效率輔助系統、應急輔助系統、3D全景影像系統等等,多方位保證駕乘人員安全,同時讓駕駛變得更加輕鬆。

其他細節方面,全新奧迪Q7擁有同級別唯一標配的智能舒適鑰匙,配備無線充電功能的前排電話盒,手機放置在前副儀表板上指定的格間內,就可實現電話的呼叫和接收,非常人性化。BOSE音響系統與Bang&Olufsen高級音響的應用更是襯托出座艙的豪華感。

性能+節能:48V輕混動力,Quattro加持底盤高級

還有一個最大的亮點就是,全新奧迪Q7搭載2.0T和3.0T兩種動力系統,並標配48V輕混系統,其百公里油耗最高降低0.7升,大大提升了車輛燃油經濟性。

提起奧迪,有句話叫“無Quattro,不奧迪”,全新奧迪Q7依然搭載奧迪大名鼎鼎的Quattro四驅系統,純機械中央差速器能夠將動力以40:60比例傳送至前後軸。在情況需要的時候,可將大部分動力傳送至牽引力較好的車軸,極限條件下可達到70:30,甚至15:85,車輛脱困能力強悍。

同時,全新奧迪Q7配備自適應懸架系統,懸架可以根據不同的行駛工況,自動調整高度,非常高級。此外,新車還提供舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野等七種不同駕駛模式切換,豐富駕駛樂趣。

寫在最後

通過以上三方面表現不難看出,全新奧迪Q7在朝着年輕化、智能化、性能化、節能化四大方面發展,產品力大幅提升,同時這幾種發展方向也是目前汽車市場發展的幾大趨勢,從一定意義上來説,定位豪華高端的全新奧迪Q7,一直以來是處於一個SUV行業引領者的位置。

而對比同級競爭車型奔馳GLE,奧迪Q7則在車身尺寸、空間、配置等方面均處於領先位置,其48V輕混和高級的懸架系統更是在燃油經濟性和駕駛樂趣兩方面全面領先,個人認為,奧迪Q7必然會在豪華SUV細分領域引起震盪。