果然沒白等！換代氣場堪比漢蘭達，油耗低至5.8L，30天賣19138輛

豐田可以説是眾多日系品牌中，表現最為搶眼的了，要知道豐田家族這幾年在市場上的發展還是非常快的，而且這個車企在獲得高銷量同時，口碑也是直線上升，這一點還是很難的，要知道大眾車型這幾年的口碑都不算好，尤其是“中保研”測試，更是讓大眾車型備受質疑，相反豐田車就是備受認可的了，而今天咱介紹的這款豐田車，目前在市場上就是很成功的了。

對於豐田和大眾誰更強的答案，相信每個消費者都有自己的看法，當然從銷量和影響力來看，顯然大眾的表現更搶眼，但是也要知道豐田為了和大眾叫板，也明顯加快了對旗下產品的換代，比如今天咱介紹的這款豐田RAV4，在換代後顏值、實力明顯都大增，很多年輕消費者在選擇一款合資SUV車型時候，是非常願意考慮這款豐田車型的，畢竟這款車在市場發展多年，一直有着“10年開不壞”的美譽。

全新的豐田RAV4這款車設計還是很有衝擊力的，它的整個前臉換代後，野性得到了很大的增強，既視感是完全不輸豐田漢蘭達的，首先從這款車的前臉設計來看，新車採用很流行設計理念，整個車頭黑色進氣格柵看起來更為兇悍，同時新車的車頭兩側還搭配了LED光源組成的頭燈，辨識度還是很不錯的，從它的側面設計來看，新車線條極富肌肉氣息，大尺寸的輪轂彰顯出了不錯的活力。

空間的表現上，新車的車身長寬高分別為4600×1855×1680mm，車身軸距達到了2690mm，乘坐方面還是很寬裕的。進入到這款車的裏面，新車的設計可以説並沒有多大的亮點，但是整車還是採用了比較多的軟質材料，大尺寸中控屏還是提升了整車的駕駛樂趣，像全景影像、胎壓監測、車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降等都是有所搭載的。·

動力系統設計方面，新車搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為171馬力，傳動系統設計上匹配CVT變速箱，油耗低至5.8L，絕對是非常經濟的了。同時新車雙擎版搭載由2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統，發動機最大輸出功率178馬力，電機功率120馬力，匹配的是E-CVT變速箱。

作為一款經典的豐田SUV車型，全新的豐田RAV4要顏值有顏值、要實力有實力，新車在上月的表現中，也是狂賣19138輛，這個成績顯然是非常讓消費者滿意的了，相信新車在以後的市場表現中會有着更好的成績單，對於這款車型，你是如何看的呢？