“Integra”時隔15年後迴歸！廣汽本田版思域啥樣？

大河汽車

第2432期

2021年2月3日

明日限行4和9

新車諜報

近些年，本田在國內採用了“雙車策略”，推出了包括繽智/XR-V、冠道/UR-V、皓影/CR-V等多對姊妹車型。隨着本田在中國市場上“雙車策略”的展開，思域或將不再是東風本田的獨享資源。

廣汽本田版“思域”似乎有了新進展。據媒體報道，全新一代廣汽本田版思域或將命名為“Integra”，新車最早將於2021年底或2022年初正式投產。

本田Integra並不是一個全新的產品名稱，其擁有長久的發展歷史。據瞭解，上世紀80年代，本田曾推出一款名為“Quint”系列的汽車，但由於這款車並沒有什麼運動性能，各方面表現平淡無奇，導致銷量十分慘淡，本田又覺得停產Quint十分可惜，於是將其改為Integra。

第一代Integra全名叫做Quint Integra，分別搭載了1.5L和1.6L發動機，採用謳歌車標，上市後便受到市場追捧。第二代Integra採用了B16A、B17A1、B18A1三款動力，其動力的強勁同樣讓不少消費者驚豔。第三代Integra可以説是該車系的巔峯時刻，其掛上了TYPE R的車標，這一代車型也被認為是最經典的一代車型。第四代Integra成為該系別的最後一代車型，它搭載了令眾多本田粉為之迷醉的紅頭心臟——K20A i-VTEC發動機。隨着轎跑市場的萎縮，2006年，本田最終停售Integra車系。

從Integra的發展史來看，其對於本田汽車發展有着不言而喻的意義。如果本田將Integra作為廣汽本田版思域的名稱，致敬經典的同時也説明這款車對於本田汽車的重要性。

據此前報道，廣汽本田工廠開始對代號為2LN全新思域“姊妹版”車型進行設備導入等適應性改造，新車最快將於2021年底或2022年初投產。

簡單回顧全新一代思域。第十一代思域三廂版採用全新設計語言，前臉更加扁平。其前臉採用新的進氣格柵和更鋒利的前大燈，並帶有L形狀LED日間行車燈，而前保險槓的造型也會有所變化。

全新思域採用了全新設計，新車將採用三幅式方向盤，配備懸浮式中控屏，空調出風口採用了貫穿式設計。動力方面，預計繼續搭載現款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW（177PS），峯值扭矩220N·m，與之匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱。

從目前的現有信息來看，尚不清楚廣汽本田版思域是推出兩廂版車型還是三廂版車型，參照現款東風本田思域，不排除兩者均推出的可能。

根據廣汽本田產品計劃，除了廣汽本田版思域有望在年內亮相外，皓影 PHEV、EA6、中期改款雅閣、全新繽智、新款奧德賽等多款新車，可以説今年也是廣汽本田的產品大年。

數據顯示，2020年本田汽車在華終端銷量為162.70萬輛，同比增長4.7%。其中廣汽本田為80.66萬輛，同比增長5.4%。

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編輯∣祁驛