“車”不可貌相，看不出來這款小車還挺實用的

人生真的很奇妙，前幾天我嫂子還在羣裏跟我説叫我買一輛五菱宏光MINI EV，當時我還在反駁她買一輛那麼小的車幹嘛？幾天後，我就收到了來自五菱宏光MINI EV馬卡龍的試駕邀請！你説這個世界巧不巧？

而最令人尷尬的是，試駕之後的我居然喜歡上了這輛小巧可愛的電車！

記得當時我反駁我嫂子的時候最主要的就是車小以及電車兩個因素，本來我也是環抱着一種偏見去試駕的這款車，本能的從主觀上對這款車就不看好，即使當時這款車的外觀真的跟讓人心動！

但是，當時我們那輛車身尺寸長寬高僅為2920*1493*1621mm的小車居然裝下了兩個一米七幾的男人和一個一米六八的女人，並且空間還很空餘，這就很讓我吃驚了。因為在我最初的印象裏面這款車只能坐兩個大人加小孩，如果再硬塞一個大人進去就會顯得很擁擠，但是真正實踐起來之後才發現這只是視覺上給你的錯覺而已！

還有便是電動車這個問題，從主觀上來説對於電動車我還是很擔心他的充電以及續航的問題，我相信這也是大家都擔心且關注的問題。五菱宏光MINI EV馬卡龍這款車一共有兩個續航版本的車型，120KM和170KM，兩者其實相差並不大。但是從心理上來説，很多人肯定會選擇170版本的。

而這樣的續航里程對於遠距離的通行肯定是不行的，但是短距離是絕對沒有問題的。在加上他車身小巧，所以在堵車時以及停車的時候是有一定的優勢的。所以這款車用來接送學生，或者上下班通勤是非常適合的，或者平時沒事週末也可以開着它去一些近郊遊玩。而且還不限號！

最關鍵的是他還支持家用電充電，即使沒有充電樁，找到一户人家也能夠充滿。不過，這款車最大的確定也在他的充電問題上，因為他不支持快充，只能慢充。

這要是哪天忘記充電了，可真是人間慘劇啊！

在這次試駕當中，我最印象深刻的是當我們開着這輛五菱宏光MINI EV馬卡龍等紅綠燈的時候，有一個公交車司機停了下來詢問我們這款車的情況，想要為他老婆買一輛，而且我們停下來拍攝的時候也有很多男性停下來並詢問，他們所有人無一例外都是為了自家的女性。成都的“耙耳朵”們真的是名副其實啊！

而對於這款電車來説，他的動力大家就不要做過多的期待了。畢竟只搭載了一款單電機，最大的功率也才20kW，最大的扭矩也就85牛米。不過，在城市裏行駛用來通勤或者買菜之類的肯定是沒有什麼問題的，但是你一定要什麼強勁的動力，那你也是強“馬卡龍”所難了。

阿川説車

對於這樣一款小巧可愛的電動車，試駕後的我最大的感受就是等我有了小孩我一定會買一輛。因為在擁擠的人羣中不僅能夠一眼就認出來，而且還可以靈活地穿插於人羣以及車流之中。而至於現在的我為什麼不買？我覺得小巧玲瓏的馬卡龍還是不能讓我無視成都擁擠的交通。