寶馬X7獨創三天窗 史無前例的突破

寶馬X7獨創三天窗 史無前例的突破
2021款寶馬X7搭載寶馬B58系列3.0T渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱。整體匹配的和水平下相當成熟,最大馬力306匹,最大扭矩400牛米,整車長寬4909*1938*1772。五門五座,加版可單選七座,全新寶馬X7主要的就是更多的豪華感和內飾變化,動力以及底盤部分依舊。VX:lilei5700所以説寶馬在這樣的百萬級別的SUV中依然是很強的。

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細節方面:平行進口2020新款寶馬X7 xDrive 35i發動機搭載是一台3.0T渦輪增壓發動機,最大功率為224kW,最大扭矩為400N?m。與其搭配的變速箱為ZF8擋手自一體變速箱。前幾年的家 用車,2.0L自然吸氣有黃金排量的説法,現在的豪華中大型SUV,尤其是歐系豪華品,主打的都是3.0L,寶馬擅長的直列6缸和採埃孚8AT搭配,1863寶馬0942寶馬330讓寶馬X7的動力順暢而充沛,是有口皆碑的一套動力。

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寶馬X7的車身尺寸長寬高分別為4886*1938*1762mm,軸距為2933mm,定位於中大型SUV。2021款寶馬X7全系採用了LED材質的近光燈、前霧燈和轉向燈,高配的3.0T車型遠光燈為激光光源,低配的2.0T車型則需要選裝。   

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寶馬X7通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統可以提供諸多信息,1863寶馬0942寶馬330使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。

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寶馬X7車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控台簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車採光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品優勢都是新一代寶馬X7有力的武器。

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雙腎型的中網被網友戲稱為“大鼻孔”,寶馬汽車的中網這些年的確有越做越大的趨勢,不過寶馬X7的中網尺寸在比例上控制得比較好,並沒有特別誇張。值得一提的是,VX:lilei5700新車全系採用了主動閉合式進氣格柵,充滿了科技感。

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