在應急車道換備胎被扣6分？車主氣急，反問：爆胎算不算應急？

隨着汽車進入千家萬户，人們的出行方式也得到了改善，但汽車作為數萬個零件的集合體，也常常會發生故障，所以車主還是要學會在汽車拋錨時解決一些力所能及的問題，比如：換胎，車主們幾乎都會，不過汽車爆胎拋錨後，我們換胎還是需要一個安全地帶的，如果是在高速，也只能停在應急車道上換胎了，但有車主在應急車道換備胎被扣6分，車主氣急，反問：爆胎算不算應急？

其實我們都知道高速並不是非常安全的地方，甚至是很危險的，因為高速上的車禍，傷亡率是能達到百分之九十的，而高速也是封閉的，因此車主爆胎後人車都無大礙，想要換胎，只能選在應急車道上，但為何會被扣六分呢？交警給出的解釋是應急車道可以用作應急，自然可以換胎，但被扣六分的車主幾個步驟還是沒有做好的。

高速爆胎後人車無礙是值得慶幸的事，既然車中有備胎和工具那麼在應急車道上換胎也是理所當然的，但車主們要做的第一步就是讓車內成員下車，站到高速護欄外頭去，保證乘客、家人的安全是第一位的，其次車主想要換胎還需要給汽車打上雙閃，給後方車輛信息，這是一輛故障車。

車主們都明白，高速上車速極快，因此如果事故車不打雙閃的話，駕駛員很難在一兩百米之外看清這車子到底是不是在移動，但走到一二十米儘管能看清，倒也是來不及了，所以雙閃是要打的，但是打雙閃還不保險，我們車內如果有三角警示牌，可以放到車尾150米處，那麼後方車輛就有足夠的時間來調整車道。

做好了這幾步之後我們就可以安心換胎而不怕交警扣分了，不僅是為了交規，為了我們車主的生命財產安全，和防止二次撞擊事故，所以這些步驟都是要做的。