捷達和中國的緣起是在1991年，而後它用了28年的時間，從一款最暢銷的大眾車獨立成為一汽大眾的一個子品牌。在成為獨立品牌之後的捷達，依舊擁有着不變的德系品質，延續德系的基因。捷達品牌歷時16個月，實現了“一門三捷”產品佈局， VS7就是這其中重要“一傑”。
捷達VS7延續了家族式的設計語言，前臉六邊形進氣格柵內部採用鎧甲形鍍鉻裝飾。前大燈與日行燈均採用LED光源，與進氣格柵形成一個整體
車身側面，我們在VS7身上也看到了源於德系設計的相似之處。誕生於MQB平台的 VS7整車尺寸，4624*1841*1644mm，軸距2730mm;定位中型SUV，與探嶽的尺寸相當(4589*186081660mm,軸距2731mm)
磨砂材質包裹的10英寸中控液晶屏，支持 CarPlay、CarLife、電話語音識別控制系統。超大的全景天窗，一直延展到了後排乘客的座位頂端，這一些在10萬級的大眾車上確實屬於少見。
就再説説捷達VS7領先同級產品的配置，其標配ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死、自動駐車、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、主/副駕駛座電動調節、加熱等均配備。
再説説捷達VS7的動態表現，它的三大件均源於大眾，流淌着地地道道的德系血統。發動機方面搭載的是大眾EA211
1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250N·m，傳動方的是愛信第三代6AT變速箱。百公里油耗68L，符合國六排放標準
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