2022年度最大的車展北京車展已經跳票了兩個月，但各大車企的新車投放節奏不可能都跟着，豪華品牌很默契地選擇了富豪雲集的深圳車展（粵港澳大灣區車展這個名字太不接地氣）發佈，而西部的車企則選擇了支持自己的重慶車展。
長安系（包括合資和自主）的一眾選手在本次車展大顯身手，包括了新款福克斯，阿維塔11，長安深藍SL03，UNI-V 2.0T，歐尚Z6 iDD等車，還有重慶本地的新品牌睿藍、北汽瑞翔參展，另外還有全國車企來捧場，可能這是歷年來陣容最盛大的一次重慶車展。
本篇文章我們將對新車進行集中彙總，各位看官來一睹為快。
售價：11.98-14.58萬
新車看點：迴歸四缸的福克斯你沒理由不愛了吧？
在2022重慶車展上，福特新款福克斯正式上市，共推出4款配置車型，售11.98-14.58萬元。新車依舊提供了廂及三廂版車型，最大的變化是將使用1.5T四缸發動機。外觀上基本沿用了歐洲版ST車型的設計另外，S版車型則配備藍色+黑色撞色賽車元素拉花、黑色尾部擾流板以及專屬S徽標。
新車在外觀方面最為明顯的變化在於前臉，換裝了全新設計過的蜂窩式進氣格柵，以及個性化的日間行車燈，讓整車外觀具有更高的視覺衝擊力。LED大燈將成為全系標配，車漆顏色方面還將增加機甲灰、掠星藍和高燃橙三種車身顏色。
車身尺寸方面，兩廂車型的長寬高分別為4401/1824/1470mm，而三廂車型的長寬高分別為4664/1824/1467mm，兩車的軸距依舊為2705mm。
配置方面，新車將搭載12.3英寸觸摸中控屏，內置SYNC 4中控系統。此外，新車還配備B&O音響系統以及L2級駕駛輔助功能等。
動力方面，新款車型將全系換裝1.5T四缸發動機，匹配6速自動變速箱，可輸出最大功率為130kW，峯值扭矩243N·m（超增壓模式可達270N·m）。
廣汽三菱新一代歐藍德新車看點：與奇駿同平台，會跟奇駿命運相同嗎？
在2022重慶車展上，廣汽三菱全新歐藍德正式亮相。新車與日產奇駿同平台開發而來，採用全新家族設計。新車將將在年內上市。
智能配置方面，以海外版車型作為參考，新車還將配備MI-PILOT駕駛輔助系統，包含自適應巡航控制、車道保持輔助等功能。
動力方面，新車搭載了1.5T四缸發動機+48V輕混系統，與之匹配的是CVT變速箱，而在海外市場搭載的是2.5L發動機。
阿維塔11新車看點：長安、華為、寧德時代三巨頭背書，技術吊打全宇宙。可惜缺個好的造型設計師
上市時間：8月8日
2022重慶車展現場，阿維塔背後“三位大佬”長安、華為、寧德時代的高管悉數登場，亮相的首款車型也同樣讓人眼前一亮。阿維塔11除了獨一份前衞的造型外，不到4s破百的加速成績，200kW高壓快充，400TOPS算力，700+km續航等等一系列的參數，在一眾新能源車裏還算是蠻能打的。新車將在8月8日正式上市，年內開啓大批量交付。
不出意料新車採用了隱藏式門把手設計，但除了常規的拉動門把手開門操作以外，還支持滑動開關車門，配合電吸門，現場體驗發現用起來確實也是蠻方便的。
屏幕方面，阿維塔11搭載的是15.6英寸中控懸浮屏，搭配兩塊10.25英寸的儀表+副駕娛樂屏，兩塊小屏幕上沿都設計有“小帽檐”，能在使用過程中減少炫光問題的發生，但副駕娛樂屏的尺寸偏小了些，看視頻時副駕離得距離較遠觀感一般。
至於車機的部分，阿維塔11不出意料將搭載華為的鴻蒙系統，車機的UI設計和問界M5有相似之處，版面層級較少，上手難度並不大。功能方面，鴻蒙系統支持手勢和分屏操作，其智能語音交互可實現前後排4音區聲源定位，能夠精準地識別不同位置乘員發出的語音指令。
動力方面，阿維塔11將搭載華為提供的雙電機動力系統，最大功率425kW，最大扭矩650N·m，0-100km/h加速時間為3.98s，支持最高充電電壓750V，最大充電功率240kW，申報續航分別為680km和555km。
長安深藍SL03新車看點：長安新能源獨立後的王炸產品，學霸的滿分答卷。
預售價區間：17.98-23.18萬
在2022重慶車展上，長安深藍SL03正式開啓預售，預售價區間為17.98-23.18萬元。新車作為長安深藍旗下的首款車型，其官方代號為C385，動力方面除了增程版之外，還將提供純電版、氫電版以及換電版車型，並將於7月上市，年內開啓交付。
「增程版」
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。
車內採用了10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏的設計，並且中控屏也支持左右15度的旋轉，官方稱之為向日葵屏。中控屏還支持多種情景模式，在對應的模式下，可以與空調、座椅加熱進行連動。
動力方面，該車將支持包括換電模式在內的多種動力系統，其中增程版車型搭載包含1.5L發動機在內的混動系統，發動機最大功率70kW；純電版車型提供最大功率160kW、190kW的兩款電機可選，綜合續航里程可達700km以上；氫燃料電池版綜合續航700km以上、饋電氫耗低至0.65kg/100km、3分鐘快速補能。
長安UNI-V 2.0T新車看點：在它面前，思域只能是老頭樂
售價：12.99-13.99萬
在2022重慶車展上，長安UNI-V 2.0T車型正式上市，共推出2款配置車型，售價區間為12.99-13.99萬元。新車整體沿用現款1.5T車型設計，但在細節部分有所微調。動力方面，新車搭載了2.0T發動機，可輸出最大功率171kW。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1838/1430mm，軸距為2750mm。
動力方面，新車搭載了代號為JL486ZQ5的2.0T發動機，最大功率為171kW（233PS），峯值扭矩為390N·m，相比在售1.5T車型分別提升33kW和90N·m。變速箱方面，新車採用了愛信8速手自一體變速箱。
長安UNI-V iDD新車看點：想要帥，但沒錢加油的年輕人，你是不可能忍住不買的
上市時間：第三季度
在2022重慶車展上，長安UNI-V iDD車型首發亮相。新車延續了燃油版車型的外觀設計，動力方面則搭載1.5T插混系統，並有望於三季度上市。
外觀方面，新車除了尾部標識以外，其餘部分均與燃油版車型相同。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680（4695）/1838/1435mm，軸距為2750mm。
此外，新車換裝了雙邊雙出的排氣佈局，相比運動版雙邊共四出的排氣尾管，更符合其自身的定位。新車內飾依舊採用多屏組合的座艙佈局，隱藏式出風口與中控台融為一體。
動力方面，新車搭載1.5T插混系統，其中1.5T發動機最大功率125kW，並搭載磷酸鐵鋰動力電池組。
長安歐尚Z6新車看點：顏值這塊拿捏得死死的
售價：9.99-17.58萬
6月25日，長安歐尚Z6正式上市，全系共有七個車型，售價9.99-17.58萬元。新車最大的亮點在於採用了科幻的外觀和內飾設計，與此同時，智能配置上也並沒有缺席，高配混動車型中還帶有L2級別駕駛輔助。動力方面，燃油版車型搭載1.5T+7速雙離合的動力配置，混動版車型搭載了1.5T發動機以及插電混動系統。
作為長安家族的車型，長安歐尚Z6的前臉設計也如同自家老大哥UNI系列一樣極具未來感，甚至離遠一點會覺得這台車就是台UNI-K，要知道UNI-K可是一台二十萬級的SUV，由此可見歐尚Z6的外觀設計還是很成功的。
“無邊界”的前格柵被官方稱為“時空疊影”，配合銀色的車漆顯得格外高級，辨識度極高。
LED光源大燈採用了鋭利狹長的設計，不僅照射距離遠，也有着類似“未來戰士”般的眼睛。
保險槓兩邊類似剎車通風口的裝飾兩邊採用了紅色飾條點綴，增加了一絲個性和稜角。
車身側面線條硬朗，車頂為懸浮式設計，大幅度的C柱傾角以及1：2的車窗車門比例，都讓這台車的車側有着極高的運動氣息。長安歐尚Z6的長寬高尺寸為4699x1890x1680mm，軸距為2795mm。
頂配輪轂為20英寸，而歐尚Z6標配19英寸輪轂。我們試駕的車型搭載的輪胎是米其林的浩悦4系列，尺寸為245/50 R20。
車尾乍一看會有點像雷克薩斯RX，尤其是尾燈的部分，加上銀色的車漆就更像，但由於車身尺寸更小，所以顯得更加緊湊。
底部有類似擴散器一樣的裝飾，上方還有一個尾翼的設計，在後保險槓中間還有一個類似F1霧燈的裝置，進一步拉高運動氛圍。
排氣為四出排氣，並且是真實四出，這一點是筆者沒想到的，據説還可以選裝排氣閥門，這在十萬級SUV中是十分難見的。
作為同為長安旗下的兄弟車型，歐尚Z6的出現必定會與之形成競爭，長安CS75PLUS的優點和哈弗H6一樣，同樣是質量可靠且穩定，總的來説，歐尚Z6適合願意嘗試新事物的消費者們。
哪吒S耀世版新車看點：從此只能在後視鏡裏看寶馬M和奔馳AMG了
預售價：33.88萬
在2022重慶車展上，哪吒S耀世版實車亮相。該車此前已開啓預售，預售價33.88萬元，限量發售999台。新車的外觀與普通版基本一致，不過其配備了剪刀門的設計。動力方面搭載了雙電機驅動系統，CLTC續航為650km，零百加速3.9秒。
哪吒S使用了全新設計的前臉造型，全封閉的中網與貫穿式LED大燈組，讓其極具未來科技感。大燈向車身方向進行了延伸，讓車頭整體看起來更加具有流線性。此外，耀世版車型配備了剪刀門、綠色制動卡鉗、碳纖維尾翼以及專屬標識。
車側溜背式的造型也是一輛轎跑車型該有的樣子，整車的重心都更加偏重於向後。隱藏式的門把手和全新造型的輪轂，讓哪吒S可以有更小的風阻，從而增加了它的續航里程。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1980/1450mm，軸距為2980mm。
動力方面，哪吒S耀世版搭載了雙電機驅動系統，系統最大功率340kW，CLTC續航為650km，零百加速時間3.9秒。此外，哪吒S還將提供增程版車型可選。
廣汽傳祺GS8雙擎旗艦版新車看點：錢不是問題，問題是等多久才有車
售價：26.98萬
在2022重慶車展上，全新廣汽傳祺GS8雙擎四驅旗艦版正式上市，售價為26.98萬元。新車延續了在售車型的設計，主要在配置方面進行了調整，同時搭載了來自豐田的第四代THS混動系統。
外觀方面，新車同樣採用了龍鱗翼的前臉設計，與燃油版車型進行了較好的區別，兩側燈組也格外亮眼。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5015/1950/1780mm，軸距2920mm。
走進車內，新車延續了此前的座艙佈局，懸浮式大屏搭配全液晶儀表盤，呈現出不錯的科技感和高級感。此外，新車還採用了2+3+2的7座佈局形式。
動力部分，全新傳祺GS8雙擎系列搭載了2.0T發動機+豐田第四代THS混合動力系統，其中發動機最大功率140kW、峯值扭矩320N·m，並配備了四驅系統。
WEY拿鐵DHT-PHEV新車看點：感覺魏總可以宣佈WEY停產純燃油車了
在2022重慶車展上，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式亮相。該車的外觀與拿鐵DHT基本保持一致，動力方面換裝了1.5T插混系統，此前官方公佈的純電續航為184km。
新車內飾採用了T型中控台設計，並搭載了14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶儀表，以及9英寸的觸控面板，打造出極具科技感的內飾氛圍。同時加入了環抱式航天舒享座椅，給予更加舒適的駕乘體驗。
動力方面，新車搭載了一套1.5T插混系統，配備了34kWh的鎳鈷錳酸鋰蓄電池，官方純電續航達184km，虧電油耗為5.4L/100km。此外，新車還配備了高級駕駛輔助系統，以及3.3kW對外放電功能。
睿藍9新車看點：不用再羨慕蔚來的換電了
在2022重慶車展上，吉利與力帆科技共同打造的全新品牌——睿藍汽車首批面向C端用户的換電車型之一，睿藍9正式發佈。同時，睿藍9正式開啓了用户盲訂，並推出4重盲訂福利，以最大化滿足消費者的購車需求。
本次車展上睿藍並沒有展出睿藍9的內飾，關於新車的動力等更多詳細信息也沒有更多的發佈，僅確定新車為一款可換電的全新純電動車型。關於新車的更多信息我們也將繼續予以關注。
睿藍7新車看點：2023年量產
在2022重慶車展上，睿藍 7概念車正式亮相。該車作為首款實現AVBS自主代客換電功能的A級SUV，預計在2023年實現量產。
外觀方面，新車採用了跨界SUV的設計理念，整體的造型較為流暢，使整車的風阻係數為0.24cd。前臉採用了封閉式格柵設計，搭配貫穿式的燈帶以及分體式大燈，具有較強的未來感。
配置方面，新車將搭載2個激光雷達，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達以及11個高清攝像頭，可提供NOP領航輔助駕駛、HPP路徑記憶泊車、TJP擁堵輔助駕駛等高階輔助駕駛功能，以及L3及以上高階智能駕駛輔助。此外，新車還將配備陪伴型虛擬秘書，並提供大尺寸的AR-HUD。
動力方面，新車將擁有前驅、後驅、四驅多種驅動形式，可實現百公里加速4.9s的加速能力，同時匹配了不同容量的膠囊電池，CLTC續航可達550-750公里，可充可換可升級，滿足用户的不同續航需求。
領克01 EM-F新車看點：買不到比亞迪DM-i的，推薦看看這台
預售價：18.8-21萬
在2022重慶車展上，我們拍攝到了領克01 EM-F的實車圖。新車此前已開啓預售，共推出3款配置車型，預售18.80-21.00萬元。該車作為搭載Lynk E-Motive智能電混技術的首款車型，混動系統由1.5T發動機、3擋DHT Pro變速器和電池組構成，未來還將推出領克01 EM-P（PHEV）車型。
外觀方面，新車基本延續現款車型的設計風格，大嘴式的前進氣口將兩側的燈組融為一體，標誌性的日行燈同樣得以保留。
該車的變化主要集中在了車尾部分，採用了時下流行的貫穿式尾燈，同時換裝了能量矩陣的內部結構，更加的富有層次感。另外，該車也採用了隱藏式的排氣佈局，以及銀色塗裝的下護板，顯得更加的高級。
與此同時，新車還率先採用了「Lynk E-Motive」以及「EM-F」的車尾標識，進一步表明身份。車身尺寸方面，新車的長寬高依舊是4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。
車身配色方面，新車增加了佛曉藍和極晝白兩種專屬車漆；內飾方面，則提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色頭層牛皮可選。
內飾方面，新車並沒有進行特別大的調整，基本維持現有的座艙佈局。此外，新車還配備了高通驍龍8155車機芯片，擁有更加流暢的運行速度，相應的軟件功能也將同步升級，包括定製化的語音助手。
動力部分，領克01 EM-F搭載了由1.5T三缸發動機、DHT Pro變速箱和電池組構成的混動系統。其中發動機可輸出最大功率110kW，峯值扭矩225N·m，並搭載了3擋DHT Pro變速器，官方零百加速時間7.8秒。
據瞭解，領克智能電混技術涵蓋了3款混動發動機、2款混動變速器，並匹配了不同容量的動力電池，包括兩款高功率後驅電機。發動機除了包含DHE15/DHE20兩款發動機之外，還將搭載Drive-E系列2.0TD T5發動機。
領克品牌將於年內推出4款智能電混產品；未來兩年內還會再推3款；到2025年，領克全系產品都將搭載領克智能電混技術，實現全系產品電氣化，進一步加快在新能源市場的佈局。
江鈴福特領睿·極境版售價：15.98-16.98萬
在2022重慶車展上，江鈴福特領睿·極境版正式上市，共推出2款配置車型，售價區間為15.98-16.98萬元，限量發售100台。新車作為領睿官方改裝限定車型，加入了更加個性化的外觀套件，動力方面延續了1.5T四缸發動機。
外觀方面，新車與普通版車型基本保持一致，主要在細節部分進行了調整，包括專屬的「岩層格柵」設計，並將銀色的前包圍換裝為黑色塗裝。
車身側面採用了黑化分體式穹頂設計，搭配黑化的後視鏡外殼以及20英寸的酷黑輪圈，有助於運動氛圍的營造。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630/1935/1706mm，軸距2726mm，與在售車型保持一致。
車尾同樣沒有太大的變化，只是針對車尾標識進行了黑化處理，並將「SPORT」字樣換裝賽博橙的顏色，進一步彰顯其專屬身份。
車內的佈局與普通版車型基本一致，同樣配備雙12.3英寸懸浮一體式智聯屏，並內置了騰訊TAI 4.0智能車機系統。整體的配色以黑白為主，並在方向盤、中控台、車門內側、中央扶手等位置加入「賽博橙」縫線進行點綴。
除此之外，新車還搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，支持DCLC智能變道輔助、LRAS循跡倒車輔助、ACC全速域智能自適應巡航等功能。
動力部分，領睿·極境版將繼續搭載福特EcoBoost 170（1.5T）四缸發動機，最大功率125kW，峯值扭矩260N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
2022款MG5售價：6.79-9.99萬
在2022重慶車展上，2022款MG 5正式上市，共推出7款配置車型，售價為6.79-9.99萬元。新車基本延續現款車型的設計，不過在細節及配置方面都有所調整，動力方面依舊提供1.5L以及1.5T發動機可選。
新車前臉依舊採用大尺寸的進氣格柵，搭配兩側凌厲的燈組造型，營造出十足的戰鬥氣息。除此之外，新車增加了黑化後視鏡殼、全新17英寸耀灰刀鋒輪圈，有助於氣場的提升，並提供了布萊頓藍車色可選。
車身側面則採用犀利的腰線進行勾勒，搭配溜背式的尾部造型，營造出極強的運動效果。車尾則採用了燻黑式的燈組造型，獨特的內部光源，點亮後具有相當高的辨識度，並配備有雙邊共雙出的排氣佈局。
新車內飾同樣延續現款車型的座艙佈局，紅/黑雙拼配色的座椅格外顯眼，加上軟搪塑材質的儀表台，帶來更加高級的質感。配置方面，新車將360°高清全景影像升級為540°高清環視影像，並通過3個超聲波雷達、4個高清環視攝像頭，減少視線盲區。
動力方面，新車依舊提供1.5L以及1.5T兩款發動機可選，其中1.5L發動機最大功率88kW，峯值扭矩150N·m；1.5T發動機最大功率127kW，峯值扭矩275N·m，並提供了5MT、CVT變速箱以及7速雙離合變速箱可選。
北京魔方預售價：10.29-15.39萬
在2022重慶車展前夕，我們拍攝到了北京魔方的實車圖。該車目前已開啓預售，共推出6款配置車型，預售區間為10.29-15.39萬元。新車採用了極具未來感的外觀設計，並搭載了華為鴻蒙OS車機系統，並有望於7月28日正式上市。
外觀方面，北京汽車進來的新車都開始拋棄濃重的家族化設計元素，魔方與北京X7的設計語言並不一致，顯然魔方的整體定位要更為年輕。魔方前臉採用了分層式設計，上層是鋭利的LED設計，簡約凝練。下層則是大面積蜂窩中網及全LED大燈組，更加大膽創新。
下方蜂窩式中網不一定所有消費者都能接受，但當下還真一些車企使用這種大面積的非傳統中網設計，例如長安UNI系統車型。
魔方長度為4620mm，軸距2735mm，整體尺寸介於北京X5與北京X7之間。魔方的車身設計較有力量感，沒有鋭利的線條出現，整體都是圓潤肌肉為主。而黑色的車頂則採用了一點溜背的設計，使得整個尾部更為靈動。
車身上另外一處極具科技感的是採用了電子外後視鏡，也就是沒有了鏡子，取而代之的是另個攝像頭，車內在門板處會有固定的顯示屏實時顯示兩側的景象。電子後視鏡好處是功能性更多，用心設計的話也是有點意思的。
車尾採用了相對均衡的設計，貫穿式大燈設計有種似曾相識的感覺。結合尺寸夠大的後擾流設計，視覺上確實有幾分戰鬥的氣息。
如果説外觀已經沒太多北京汽車套路的話，那內飾則是更為徹底，同樣是蓋上車標，你猜不出是誰家系列。車內將絕大部分的實體按鍵都取消了，出風口也採用了低調處理，內飾的核心是中控屏，因為它搭載着華為鴻蒙智能座艙。
中控屏足夠大，將搭載華為鴻蒙OS（全球首款搭載的燃油車），加上車規級麒麟990A芯片和5G網絡接入，車機系統的交互和娛樂性應該較好，官方表示車機適配高德地圖、網易雲音樂、喜馬拉雅、快手等100多款應用，同時可與華為手機、手錶、眼鏡等多款設備進行生態共享。
而魔方還搭載了AR-HUD抬頭顯示系統。其中AR-HUD系統具有60英寸的超大投射面積，分辨率達到854 X 420像素，包括儀表、導航、輔助駕駛等相關駕駛信息都可直接投射在前風擋上。
魔方搭載北汽魔核1.5T發動機，擁有高達39.2%的高熱效率，最大輸出功率138kW（188馬力），最大扭矩305N·m，0-100km/h加速成績為7.9秒。
北汽瑞翔X5 PHEV在2022重慶車展上，北汽瑞翔X5 PHEV正式亮相，其作為北汽瑞翔旗下首款混動車型，預計將搭載比亞迪DM-i插混系統。
外觀方面，新車與燃油版車型基本保持一致，前臉採用了大尺寸直瀑式進氣格柵，並將兩側的燈組進行融合。車身側面的設計較為簡約，搭配雙五輻式的輪圈，延續了比較傳統的造型。
車尾部分，新車配備了燻黑式的尾燈造型，並通過分段式的鍍鉻裝飾條連在一起，下方則採用雙邊共雙出的排氣佈局。
走進車內，新車採用了雙色拼接的色調設計，並配備了全液晶儀表盤以及懸浮式的中控顯示屏，營造出較為高級的質感。同時採用了旋鈕式的電子換擋機構，使車內看上去更加的簡潔。
動力方面，目前還未公佈具體的動力信息，預計搭載由比亞迪提供的DM-i混動系統。
北汽瑞翔C5 EV在2022重慶車展上，北汽瑞翔C5 EV正式亮相。新車作為一款全新純電動轎車，整體的造型較為時尚，並搭載了55kWh的電池組，NEDC續航可達460km。
外觀方面，新車前臉採用了貫穿式燈帶設計，同時在封閉式中網內部加入了十字鏤空設計，提升了不少精緻感。兩側霧燈則使用了豎式LED光源，具有較高的辨識度。
車身側面採用了較為傳統三廂車的設計，不過其電子後視鏡算是一大看點，不過受限於目前的法規，未來將會有所調整。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4620/1810/1510mm，軸距2672mm。
車尾同樣使用了貫穿式尾燈設計，同時在內部結構採用了類似積木的LED光源。續航方面，新車搭載了55kWh的電池組，NEDC續航為460km。
北汽瑞翔博騰V2 EV在2022重慶車展上，北汽瑞翔博騰V2 EV正式上市，共推出3款配置車型，售14.48-14.98萬元。該車定位為一款寬體多功能商用車，主打貨物運輸市場，並提供了多種電池版本可選。
外觀方面，新車採用了較為簡約的設計，主要以實用性為主。前臉採用了橫幅式格柵設計，與兩側的燈組相結合，有效的延伸橫向的視覺寬度。
從車身側面來看，該車在單側設置了側滑門，加上封閉式的後車廂，主要應用於中短途貨物運輸市場。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4925/1835/1980mm，軸距達到了3080mm。
車尾的設計同樣比較務實，較為方正的造型，加上對開式的後尾門，使貨物的搬運更為便捷。
內飾採用了黑棕設計的風格，並在中央控制區配備了大尺寸的中控屏幕，具備藍牙及導航等功能，同時保留了空調控制的調節旋鈕。
動力方面，新車預計搭載最大功率70kW的驅動電機，峯值扭矩240N·m，綜合續航里程可達260km。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝鵬）