對於每一個人來説，都渴望過上不愁吃，不愁穿的生活，但現實往往是殘酷的，因為大部分財富總是掌握在少數人的手中，所以千萬不要幻想着自己會一夜暴富，或者繼承千萬遺產，想要實現財富自由，唯有不斷努力和奮鬥！
假設有一天，大家都實現了財富自由，有考慮過如何盡情“揮霍”嗎？車叔認為，女士的話，可能會買衣服、買化妝品以及買包包。男士的話，他們只會買一樣，即豪車，原因很簡單，因為豪車代表着身份和地位。那麼今天就來看看，2021年銷量排名前五的豪華車型都是誰。
TOP1：寶馬5系
2021年銷量：185480台
在很多人的固有印象裏，把寶馬5系歸為商務車型，但覺得它不夠莊重，歸為運動車型，又覺得它不夠激情。可誰也沒有想到，就是這麼一台“不倫不類”的車型，卻打敗了奔馳E級和奧迪A6L，成為2021年豪華車型銷量冠軍。
其實仔細分析寶馬5系的產品力就會發現，其成功絕非偶然，因為在40萬至50萬元這個價格區間裏，除了奔馳E級和奧迪A6L，很難再找到一款能夠與之競爭的豪華轎車，排名第一實至名歸。
TOP2：寶馬3系
2021年銷量：183695台
你沒看錯，排名第二的車型依然來自寶馬，就是這台上市之初被網友“罵慘”了的車型。因為加長，有人説它不純粹，因為減配，有人説它毫無誠意。但寶馬3系卻用實際表現驗證了一件事，即大部分消費者都是嘴上説不要，行動上卻很誠實。
而寶馬3系銷量好的原因也不難理解，操控性不錯，性能出眾，空間也能滿足日常使用，還有排在第一梯隊的保值率，再加上寶馬Logo的光環，所以綜合來看，如果有30多萬的預算，寶馬3系絕對是最佳之選。
TOP3：特斯拉Model Y
2021年銷量：170592台
作為銷量排名前五名裏唯一的純電動車型，雖然大家都能猜到特斯拉Model Y會成為爆款，但沒有想到它的銷量竟然會如此之高。不過在2022年裏，特斯拉的日子恐怕就不會像2021年這麼好過了。
自主品牌和造車新勢力強勢崛起，並逐漸向高端市場發起衝擊，這就已經“侵蝕”掉了特斯拉一部分市場份額，再加上傳統豪華品牌“降維”打擊，不禁讓人們對特斯拉的未來感到擔憂。
TOP4：奧迪A6L
2021年銷量：155542台
雖然只排名第四，但如果讓車叔推薦一款宜商宜家的行政級轎車，車叔依然會毫不猶豫地選擇奧迪A6L。原因很簡單，除了先入為主的“官車”形象，奧迪A6L稱得上是同級別，同價位裏集顏值、空間、科技感和性價比於一身的車型。
倘若奧迪A6L能夠與時俱進，換裝奧迪RS家族那種更為激進的設計風格，相信一定會得到更多年輕消費者的青睞，銷量自然也就會水漲船高了！
TOP5：奔馳E級
2021年銷量：153367台
（圖片為海外版車型）
奔馳E級出現在第五名這個位置，既是意外，也在情理之中。意外是因為，在S級和C級都完成換代後，E級卻來了個“新瓶裝舊酒”，讓人覺得誠意不足。情理之中是因為，即便奔馳E級什麼都不改變，只要掛着奔馳Logo，就不愁沒人買。不過可以確定的是，如果奔馳E級依然“我行我素”的話，其2022年的銷量還會進一步下滑。
車叔總結
從2021年銷量排名前五的豪華車型裏可以看出，大部分中國消費者還是更加信任BBA這三個德系品牌。希望在新的一年裏，車叔能夠看到自主品牌高端車型入圍，也建議林肯、沃爾沃以及凱迪拉克可以引進更多車型，為消費者提供豐富選擇的同時，也給BBA造成一些壓力，讓競爭更加均衡。