吉利最牛1.0T開始走量，即使是本田也自愧不如

小排量增壓發動機已經是行業趨勢，尤其是國際大廠都已經推出了小排量增壓機，更何況2.0T發動機也應用在了百萬豪華車上。吉利作為國產一哥，他在動力佈局上也是先人一步，目前吉利新開發的1.5T、1.0T三缸發動機都滿足國六排放，只是還沒官宣，畢竟國六也沒開始執行。而吉利1.0T發動機則是行業最牛小排量，讓我們先看一下他的參數。

這款吉利1.0T發動機還有很多的黑科技，它採用了缸內直噴、高壓共軌、集成排氣歧管、雙可變氣門正時、可變排量機油泵、平衡軸等技術，這是吉利汽車研究院的結晶，如果誰説吉利的研發成本低，可以去參觀一下吉利汽車研究院。