有時候不得不感慨，看着國內車市如今這樣的發展格局，真的感覺挺好，相信各位也都能夠感覺到，為了贏得更多消費者們的青睞，無論是國產車還是合資車，甚至是常年穩居一線的豪華車品牌-奔馳，寶馬，奧迪如今也都在售價上選擇了妥協，換句話説，如今是越來越能夠更好滿足咱們老百姓的買車需求了，隨着寶馬1系，奔馳A級，奧迪A3各自在售價上降到了最低15萬左右起以來，對於很多年輕人來説，開奔馳寶馬也不再是一種奢望。不可否認，如果經濟條件足夠寬裕，誰都想開上一輛氣場更足，檔次更高的豪華車，值得一提的是，隨着奔馳GLC，寶馬X3，奧迪Q5L各自在售價上的讓步，更是在市場上的表現瞬間提升，尤其是這款奧迪Q5L更是發揮的突出，就在剛過去的9月份，奧迪Q5L更是大賣出了18011輛，一躍成國內中型豪華SUV車王，奧迪Q5L終於被國人捧紅了。
奧迪Q5L
作為奧迪在SUV車型中最驕傲的一款車，奧迪Q5L的成功，確實離不開它在售價上的讓步，但要知道，如果奧迪Q5L的整車產品力不夠優秀，相信再降幾萬也難以取得如今這樣優秀的成績，況且在深入地對奧迪Q5L經過一番瞭解後才發現，相比上一代，奧迪Q5L不僅在顏值上更加大氣了，整車的製造工藝，車內隔音，乘坐舒適性，駕駛感等多方面也確實都有了明顯提升，開上它，自然也就能夠更好滿足車主的駕駛感了。
一進入到車內，奧迪Q5L換上的全新內飾設計風格顯然也要讓人覺得更加簡潔，突顯豪華檔次感了，車內氛圍也營造得非常活躍，一坐上去，整個乘坐感也挺舒服，而在配置上，奧迪Q5L也豐富了很多，像主動剎車，倒車影像，定速巡航，360度全景攝像，全景天窗，矩陣式LED大燈等等基本都是標配，一個月共賣18011輛，比寶馬X3還火！
奧迪Q5L作為一款中型豪華車，它在動力系統上標配的是一台2.0T渦輪增壓發動機，並在後期經過了高低功率調校，從而坐擁着最大252匹馬力的輸出功率，並全系標配適時四驅，而傳動系統在有着一套7擋雙離合變速箱的加持下，開上它，也完全能夠很出色的滿足車主在各方面的駕駛樂趣，最難得的是，如今的奧迪Q5L在售價上還最低只要30.64萬起，論性價比，奧迪Q5L堪稱中型豪華車"性價王"，所以，為何奧迪Q5L能夠更加出色的贏得消費者們青睞，為何比寶馬X3，奔馳GLC都要火，其實一點都不奇怪。
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