中國的汽車市場非常熱鬧，在全球汽車市場下行的情況下，國內汽車銷量還在穩步提升。特別是一些小眾的車型，也逐漸火了起來，受到了車企的關注。比如旅行車，在國內逐漸升温，讓車企們相繼推出旗下的旅行版車型。前段時間非常火的福克斯獵裝車、大眾CC獵裝車，關注度就挺高。近日又有人曝光了旅行版雅閣的效果圖，讓我們來了解一下。
雅閣在國內市場是熱銷的中型車，目前在售的是十代雅閣，雅閣擁有年輕時尚的外觀，對年輕用户的吸引力很大，再加上穩定的產品力，雅閣的銷量一直都不錯，月均可以達到2萬台左右。作為一款中型車，這樣的銷量是非常可觀的，也表明了雅閣是非常成功的一台車。
在這麼成功的車型身上，打造一台旅行車就顯得順其自然了。畢竟當前的旅行車市場逐漸升温，未來一定是有潛力的市場，也是車企競爭的另一個領域。有人對雅閣進行了重新設計，打造出了旅行車的效果圖。可以看到車頭部分與雅閣區別不大，從B柱向後，車身有了明顯的改變，車頂的線條一直向後平直延伸，在尾窗後垂直向下，帶來了旅行車特有的車尾結構。雖然身材顯得臃腫了一些，但設計者增加了許多燻黑的元素，營造出運動的氛圍來。不過和大眾CC獵裝版相比，雅閣的旅行版還是差了點味道，甚至是有點醜。
雅閣有沒有可能打造旅行車呢，答案是肯定的。因為從歷史角度看，曾經的雅閣也有過旅行版車型。當年還是第八代雅閣的時候，在歐版雅閣的基礎上，本田打造了旅行車版本，主要是用來迎合歐洲用户的，因此並未進入國內。隨着時間的推移，現在已經是第十代了，雖然還沒有旅行版的消息出現，但從汽車市場的發展來看，生產旅行版雅閣只是時間問題，技術上根本沒有壓力。
在國內的旅行車市場，兩極分化比較明顯。奧迪和奔馳都推出了豪華旅行車，具有一定的影響力。而在緊湊級別中，福克斯、明鋭也都有旅行版車型，國產的旅行車更多。但在中級車市場，旅行車非常少見，大眾CC獵裝是唯一的選手，如果雅閣可以推出旅行版，或許能與大眾CC一較高下。
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