同級別裏威然的空間大,動力不肉,坐起來舒適

自己公司平時會接待一些外賓,加上翻譯,座椅一定要選多的,艾爾法溢價嚴重,也不夠商務,看着更像個保姆車。奔馳v級不考慮,價格上吃不消,上市沒多久的威然真心不錯,空間大什麼的就不聊了,大家都認可的,我想説威然的配置是真高,比如説吧,電動側滑門就很有檔次,一些不懂的親戚朋友做我車的時候就會去拉後側門,這時候我就會得意洋洋的告訴他這是電動的,只要輕輕一碰他就會自動關門,這不是麪包車。

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配置都這麼高的,居然沒有電子腳踏板,讓人唏噓。

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三排7個座位,隨便坐,像一些白人客户個頭就就比較大,坐起來也很舒服

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開車的時候感覺動力還是比較有勁的,起步提速都沒有肉的感覺,威然配置了2.0T的渦輪增壓發動機,平穩有衝勁。

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威然的整個輪胎比較寬大,所以抓地能力很強。加上在行駛過程中還是很平順的,動力輸出也比較穩定。360度的全景影像,倒車不害怕

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油耗基本上在12. 8,後期高速跑跑看看保持在多少。

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坐在威然車裏感覺最明顯的就是隔音非常的好,車門厚實!加上雙層隔音玻璃,高速上風噪聲和胎噪聲基本上可以忽略不計。座椅加熱功能在冬天也非常的實用,第二排座椅不僅柔軟,還帶按摩功能。外國友人都誇good呢。

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其實我是更喜歡越野車的外觀的,但是七座的越野車都是假七座,最後排完全不能正常的坐人,所以選擇了威然這台有點像越野車的MPV.

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車內中控位置看起來很有科技感,比大眾原來的內飾不知道好看多少。加上按鍵式的電子擋位,操控自如,氛圍燈也着實給了我大大的驚喜!

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各種mpv我都看過了,前面也説了豪華品牌溢價成分高,同級別的配置不行,都沒有威然來的休閒,選擇大眾,口碑也比較好。威然的動力相比競品具有一定優勢,在併線超車的時候,完全沒有費力的感覺,整個過程非常輕鬆流暢。

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