風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

週末去父母家看父母,過去得開車,買的東西得帶過去。我的愛車長安CS75是輛緊湊型的SUV,軸距2700mm,空間在同級別車系中處於領先地位。而且它的各項性能也全面領先同級車型,為車主打造牢不可破的安全屏障,只為能為車主盡情征途。愛車的座椅採用防鞭打設計,有效降低在車輛碰撞中乘員與座椅的相對加速度,最大化避免對人體脊椎的損傷,安全性達到國內先進水準,還能極大提高駕乘的舒適度。針對多種路況精心調校的底盤,性能卓越,速度感與舒適感全面兼顧,愛車是我出行必備用車,我生活中完美座駕的代表。愛車已經與我生活的城市完美的融合在一起,城市中,隨處可見它霸氣的身影,不信?你看。

設計很時尚,流行元素比較多,符合我的審美

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

設計很時尚,流行元素比較多,符合我的審美

車身線條流暢,車身光亮,看上去更加高端大氣

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

車身線條流暢,車身光亮,看上去更加高端大氣

透過伸縮自如的後視鏡清晰地可以看到後面車的位置

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

透過伸縮自如的後視鏡清晰地可以看到後面車的位置

車身側面的金屬裝飾條與腰線有機的相結合,起到了畫龍點睛的作用

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

車身側面的金屬裝飾條與腰線有機的相結合,起到了畫龍點睛的作用

車燈尾翼和向外突出的尾燈都能夠降低小七的風阻係數

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

車燈尾翼和向外突出的尾燈都能夠降低小七的風阻係數

弧形車頂和尾部的擾流板為車型添加了不少運動氣息

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

弧形車頂和尾部的擾流板為車型添加了不少運動氣息

輪圈樣式比較運動,小七使用的輪胎兼顧舒適和操控表現,性價比突出

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

輪圈樣式比較運動,小七使用的輪胎兼顧舒適和操控表現,性價比突出

優雅的體態,穩重的車身,線條流暢,彰顯不俗的氣質

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

優雅的體態,穩重的車身,線條流暢,彰顯不俗的氣質

小七靚麗的外觀顏值,就是自帶的發光體,無時無刻都是別人關注的焦點哈

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

小七靚麗的外觀顏值,就是自帶的發光體,無時無刻都是別人關注的焦點哈

寬敞的後排座椅,地面純平,不硌腳

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

寬敞的後排座椅,地面純平,不硌腳

長安CS75,還是很動感的

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

長安CS75,還是很動感的

車窗控制開關和後視鏡位置調節

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

車窗控制開關和後視鏡位置調節

空調控制

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

空調控制

雙炮筒式的液晶儀表盤

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

雙炮筒式的液晶儀表盤

可愛的長安標識

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

可愛的長安標識

手感,握感都不錯的操控檔杆

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

手感,握感都不錯的操控檔杆

電子手剎

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

電子手剎

郵箱的位置

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

郵箱的位置

17寸大輪轂,五副式設計

風雨兼程的一路,有車陪伴去一程

17寸大輪轂,五副式設計

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