開了哈弗H6後,再換寶駿530,車主:都開過差距一目瞭然

寶駿530被寶駿打造成SUV中的佼佼者,依託自身寬敞明亮的空間表現,以購車人對大空間車型青睞有加的需求為主,討好了買車人口味,所以,車主對寶駿530交口稱讚。

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之前使用過一台哈弗H6,所以在購車時哈弗H6比較,通過反覆比較,他終於確定了寶駿530。目前他提車5個月,開了10500公里,對寶駿530有了一定的體會。

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對於這輛車我最滿意的地方就是外觀了,整體呈現出一種大氣而又時尚的視覺效果。前臉採用了辨識度頗高的家族式設計元素,車尾的幾處線條處置,讓整車看上去立體感十足。

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外觀和哈弗H6比較,有一定差距,我更滿意寶駿530的外觀內飾並不是寶駿530的強項,屬於眾多指標中得分較低的一項。中控台設計欠缺層次感,且設計不夠偏向駕駛員。

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內飾材料不是很厚道,手感有些粗糙,扶手箱長寬支撐性偏差,舒適性不足。説真心話,比較哈弗H6,寶駿530的內飾少了一些檔次感的。

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動力方面,寶駿530我買的是“寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型 國V”,寶駿530搭載了排量為1.5的直列4缸渦輪增壓動力引擎,150Ps的最大馬力。

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從實質駕駛感受來看,寶駿530的動力數據低於同級平均水平,起步有遲緩,超車提速較慢。變速箱使用了6擋雙離合變速箱,變速機制調教得還不錯,低速行進時會覺得車輛偶爾跳動。這點和哈弗H6比起來,差距還是有的。

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空間方面,寬大的車體使得其擁有異常非凡的車內空間表現。車高達1760mm,一個180釐米的年輕人坐進去,完全不覺得憋屈。因為它的整車寬度達到了1835毫米,最後排乘坐三人仍舊富有餘量。

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在2750毫米的軸距的加特下,車子前後空間得到了合理優化,前排座椅調整好後,後排家人可以翹起二郎腿。而且寶駿530在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,音響效果很好,高音準、低音沉,總之一句話,是通透。

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隔音效果理想,高速時能在車內清晰交談。因此,在車內空間和乘坐感受上,哈弗H6比起寶駿530差距還是存在的。

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油耗方面,寶駿530的油耗方面的確有軟肋。油耗平均數據達到了10.5L。高速油耗相對略低,僅為8.8L,市區13.7L,這對於整體重量為1541KG的SUV來説,寶駿530的油耗偏高,比哈弗H6要大一些,不過這不影響我對它的好感。

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總的來説,個人認為寶駿530讓我感到非常滿意,畢竟它在空間、舒適度、外觀、操控方面徹底征服了我,雖然售價和哈弗H6也差不多,不過經過認真比較後還是能感到明顯差別。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,只是個人認為更符合我而已。

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寶駿530是SUV中的熱門車,不僅空間方面造就它強勁閃光點,在其它方面,例如在外觀、舒適度、操控上也是下足功夫,多元化的特色滿足了購車人羣多元化的需求。集諸多長處於一身的“寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型 國V”,廠商公佈賣價為11.58萬,而且還配置倒車攝像頭、電動摺疊後視鏡功效、定速巡航系統等許多高科技配置,比起對手同檔次車型,性價比頗為卓絕。

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