新一代奔馳S級於1月29日上市,內外革新

近日獲悉,新一代奔馳S級將於1月29日上市發售。作為奔馳的旗艦轎車,新一代奔馳S級的改變是全方位的,外觀採用最新設計語言,整體造型更加圓潤動感。內飾同樣採用全新設計,連屏設計消失,取而代之的是12.8英寸OLED高清觸摸中控屏和12.3英寸全液晶儀表。此外配置升級更值得關注,無論是全新的MBUX信息娛樂系統還是集成AR現實增強功能的HUD抬頭顯示功能,甚至首次搭載的後排正面安全氣囊,都將引領新一輪的高科技風潮。

外觀採用全新設計語言 造型更圓潤精緻

外觀方面,全新一代奔馳S級採用了最新家族設計語言,搭載了造型更加圓潤的前中網,內部格柵採用三橫幅設計。兩側大燈造型更加扁平動,並且大燈內部還加入了鷹勾式的LED燈帶,使得前臉更有辨識度。此外,能看到新車的前格柵區域加入了傳感器,進一步印證了新一代奔馳S級將搭載L3級自動駕駛輔助系統。

新一代奔馳S級於1月29日上市,內外革新

側面來看,新一代奔馳S級車身更加修長,官方數據顯示,其長寬高為5280/2109/1503(mm),軸距達到3216mm。此外,新一代奔馳S級採用了比較平直的線條設計,並配備了隱藏式門把手,得益於這樣的設計,新一代奔馳S級的風阻係數僅為0.22。尾部方面,全新一代奔馳S級最大的亮點是採用了造型更加犀利的三角形狀尾燈組,並通過一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈相連,提升了尾部的整體感和精緻度。此外,新一代奔馳S級採用了雙邊共兩出式排氣佈局。

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內飾設計豪華感再提升 配置帶來多項驚喜

內飾方面,全新一代奔馳S級的改變可以用巨大來形容。中控台大面積飾板感源自遊艇甲板,並貫穿整個內飾空間,材質採用的是開孔胡桃木,與根據車內輪廓定製的高檔鋁製飾件相映成輝,令車內充滿豪華質感。

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此外,全新一代奔馳S級取消了我們非常熟悉的連屏設計,中控區搭載了12.8英寸OLED高清觸摸顯示屏,內部集成了全新的MBUX信息娛樂系統,並具有OTA升級以及智能互聯功能。同時,新一代奔馳S級還配備了全新的12.3英寸全液晶儀表(支持裸眼3D和多種主題模式切換)和三輻式多功能方向盤,空調出風口也採用了最新設計。

新一代奔馳S級於1月29日上市,內外革新

新一代奔馳S級搭載的全新MBUX信息娛樂系統類似於我們常見的平板電腦的操作系統,能夠滿足多人同時操作,從而實現前後排乘客的不同使用需求。在人機交互方面,全新MBUX信息娛樂系統能精準且清晰的反饋駕駛員的指令;在互聯娛樂方面,不同位置的乘客可以獨立執行一些列操作,而且還能瞭解不同的車輛信息。

新一代奔馳S級於1月29日上市,內外革新

新一代奔馳S級搭載了主動式環境氛圍燈,並被被整合於“暢心醒神”功能中,可以在駕乘者發出語音指令或按下按鈕後,創造出適宜的車內氛圍照明,從視覺上幫助駕乘者提神或放鬆。主動式環境氛圍燈同樣被整合於駕駛輔助系統之中,以更為強化的視覺警示功能,讓駕駛更輕鬆安全。

新一代奔馳S級於1月29日上市,內外革新

新一代奔馳S級配備了4D柏林之聲音響,包含30個揚聲器和8個震盪器,其中震盪器位於座椅靠背處,而且每個座椅的律動強度還支持單獨調節。另外,新一代奔馳S級的“暢心醒神空氣控制功能”配備了強大的空氣過濾系統,可以更為有效的去除灰塵、花粉和異味,再配合帶有負離子發生器的車內空氣調節組件,以及主動式香氛系統,讓乘客在車內暢享純淨呼吸。

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