終於沒白等，這SUV入門10氣囊，油耗5L

近年來國產汽車市場的飛速發展，SUV憑藉廣闊的空間、豐富的配置和良好的乘坐舒適度等多方面優點，深得各界精英們的愛戴，本田CR-V，路上觀，奇駿，RAV4榮放等，是在大街和小巷能看到的好車，新一天RAV4榮放採用了豐田最新的TNA平台，臉部細微的吸氣口和兩側鋭角較大的燈羣融為一體，LED光源作為燈組，使整個臉部看上去像是視覺攻擊，角清晰的前蓋板也能給這輛車增添濃厚的硬派SUV的氛圍。

有側面的肌肉感，線條栩栩如生，連細微部分都很清楚的上腰線通過車體到尾燈，配合着車頂部分的輕微滑降線，展示着準備性的運動姿勢，黑色的側裙和外側的凸眉和燻黑處理的鋁輪轂，打造出“光影雕刻”般的美感和力量感，符合現在消費者的審美標準，像自行車一樣的李架，鯊魚鰭的天線，高位剎車的一個比較多，尾部設計層次感十足，拉細幾十年的線接兩側尾燈，經常拓寬尾部的寬度，兩國間的排氣孔也是真的，長度和寬度分別為4600x1850x1680mm，軸距2730mm，位於小型SUV，車內空間完全不輸給競爭對手。

內飾繼承了日系簡單的設計風格，而且，比起舊的類型更時尚、精緻，對稱式中包台焙裝大量的塘朔工藝軟性材質和黑色鋼琴漆面板，觸摸去手感細膩，質感柔軟，方向盤和空調的吹出口處放入墊子銀的鍍鉻的標籤作為重點，穿過一體型空調的出風口，擴大車內的寬度，平底式多功能手柄尺寸小，握力感強，雙圓形半液晶儀表板和懸浮式液晶觸摸屏以及具有抵抗力的旋轉機械按鈕，融合了現代科學技術感和古典風格，非常貼心，優秀的包裝性和靠背，支持一流的沙發座椅，演出舒適和柔軟，新車有沒有鑰匙的進入/啓動系統、盲點監視、自動剎車、倒車、線輔助、電動車頂、電子手剎、10安全氣囊、後座獨立空調等潮流配置。

在動力方面，RAV4搭載了符合國家6個排放標準的2.0L和2.5L的汽油電混合系統，取消了以往2.5L的汽油發動機，最大功率為131、160kw，峯值扭矩為210、221Nm，傳遞與CVT和E-CVT的5級變速器的組合相匹配，另外，2.5L發動機的豐田純進口技術的熱調節效率達到40.6%，再將100公里的油耗降低到5L，滿足消費者汽車的經濟性，在懸掛之前，用馬伕森式的獨立懸架+多杆式的獨立懸架組合，幫助無虛，調整了四方方向盤，大大提高了整個車的高速動態平衡和控制感。