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豐田扛把子終於更新,長近4米9配四驅,比豐田霸道省油多了

由 敖學農 發佈於 綜合

豐田汽車是國內家喻户曉的一款日系汽車品牌,而且豐田汽車在日本的受歡迎程度極高,可以算是一款非常值得信賴的汽車品牌吧。個人對於豐田汽車就比較認可,特別是它旗下的一些SUV車型小車匠個人還挺喜歡的。之前最喜歡的一款豐田SUV就是豐田普拉多,這款汽車是國內汽車市場上越野SUV領域的經典。除直到2020年的10月份,豐田漢蘭達終於迎來了全新款的車型,2020款漢蘭達百年紀念版本車型終於上市,指導價為32.58萬元。今天要説的主角也就是,這款紀念版本的豐田漢蘭達。

外觀部分,新款的紀念版車型與現款的車型區別不大,主要是對配置上進行了升級,車輛外部只是在增加了百萬主題LOGO、百萬主題發光門欄踏板、燻黑輪轂以及珍珠白和墨晶黑兩種外觀配色。

來到車身側面,筆直的腰線勾勒出硬朗的車身姿態,4890mm的車身長度,以及2790mm的軸距,放到同級車型中對比,漢蘭達依舊有着亮眼的表現。空間佈局上,百萬紀念版配備的是七座座椅,採用2+3+2式的佈局,整體乘坐表現令人滿意。

漢蘭達的內飾表現有些差強人意,畢竟這款車已經有兩年時間沒有改款,不過該車擁有的被動安全配置以及智能輔助駕駛系統值得認可,該車搭載的定速巡航,全速自適應巡航,倒車影像,前後駐車雷達,盲區監測,等配置都有着非常高的安全性和可靠性。

動力方面,新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率161kW(220馬力),最大扭矩350Nm,並滿足國六排放標準。傳動系統,與之匹配的是6速手自一體變速箱,並有四驅系統可選。這一部分應該是最受爭議的點,因為國外的漢蘭達早已用上了8AT變速箱,但是國內漢蘭達卻萬年不變6AT,多多少少顯得有些不厚道。