在目前的越野SUV中，無論是牧馬人，還是奔馳G級，或者是Tundra，又或者是北京J40等，都是我們目前看到的最常見的越野SUV，然而，其實對於越野SUV來説，最大的問題就是考慮到越野的同時，並不像城市SUV那樣有一個一眼就能認出的外觀，因此，目前的跨界SUV普遍處於高位，只有兼顧城市SUV外觀的跨界SUV才會出現銷量的增長，今天我們要説的這款跨界SUV就是豐田的新款普拉多。
首先，我們對豐田車其實非常熟悉，像豐田的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達等車型都被認為是銷量非常強勁的豐田車，也算是家喻户曉，不過，其實普拉多的銷量也是非常強勁的，也是豐田的知名車型，而且新普拉多也顯得基本上是例行升級，不過總的來説，新普拉多與老款車型的變化並不大，車頭的整體造型還是比較高大霸氣的，加上方形的格柵，採用了兩種顏色的五條豎條，因此造型比較獨特，此外，鷹眼式的大燈造型和車頭兩側硬朗的質感設計，都凸顯了新普拉多的越野氣質，從外觀上看，新普拉多確實和一般的城市SUV沒有什麼區別，當然比奔馳G級和牧馬人要好一些，當然各具特色。
新普拉多不僅僅是一款SUV，而是一款定位在中型SUV的豐田車，與奧迪Q7、奔馳GLE、哈弗H9、長安CS95等SUV車型定位相同，新款普拉多的車身長寬高數據分別為4840mm/1885mm/1890.從整體車身尺寸數據可以看出，新款普拉多算是一款標準的中型SUV.另外，從車身側面設計來看，新款普拉多依舊延續了老款車型的簡約造型設計，凸顯了普拉多一貫注重簡約的性格，整個車身側面並沒有過多的線條點綴，只有車門上的凹凸造型和車身下圍裙上的腳踏只是為了支撐，不過由於同樣是一款越野SUV，新普拉多的車身底盤會顯得更加高大，這種設計主要是有力的提升了整車的超車性能，這也算是新普拉多的標誌性設計之一，不過，輪轂的造型設計讓它看起來並不顯眼，與它的尺寸相比，並不佔優勢。
作為一款新車，新普拉多的最低售價為50萬元起，比起42.99萬元起的牧馬人價格略高，但與售價為156.88萬元的奔馳G級相比，它將顯得默默無聞，不過在我們看來，新普拉多的價格已經不算低了，所以買得起的人並不多，但説到銷量數據，普拉多確實是最暢銷的跨界SUV之一，這一點也是毋庸置疑的，尾部設計方面，全新普拉多采用了越野SUV常見的內嵌式尾門設計，主要是提升了自身的越野性能，至於尾燈的設計，其實並不好看。
內飾設計方面，全新普拉多內部採用了較為經典的感覺，還是讓人有些意外，整個中控台依舊採用了SUV應有的粗獷結構，加上浮動式中控顯示屏，有助於提升內飾的檔次，四輻式多功能方向盤也是普拉多獨有的，不過在配置方面，新普拉多配備了胎壓監測、膝部氣囊、巡航控制、獨立開啓的升降門車窗、前後排座椅加熱等功能。
而最後從動力上而言，全新普拉多提供了一款3.5L V6自然吸氣發動機，該發動機能夠帶來的最高動力是280馬力。不過，這款發動機在缸體設計上，則採用的是鋁合金設計，所以也就是我們俗稱的鋁合金缸體發動機。至於鋁合金缸體發動機有何優勢，主要就是散熱性能快、重量輕。此外，全新普拉多匹配的是6擋手自一體變速箱。至此，全新普拉多的到來，也將會提升自身的競爭力。為此，你怎麼看全新普拉多這款越野SUV呢？