大家好，今天將和各位分享《開過奧迪Q3，4個月後再開斯巴魯森林人，車主認真説了真實體會》。
斯巴魯森林人性價比如何？
這個見仁見智吧。我覺得還不錯26萬落地，全進口，全時四驅SUV，這個油耗，通過性和操控性能估計就斯巴魯了吧。很不錯的車，後備箱很大，天窗也是夠大，其實整體來看小森很良好。
感覺奧迪Q3好在哪？
實話實説，性價比很高的。期待的的配置是全液晶屏儀表和ACC自適應體系。因為買來是家用，所以比較看重行車品質這一塊。Q3空間雖然不大，但是對於我家人來説已經夠用了。更重要的是，相比同級其他競品，奧迪的行駛品質的確要更勝一籌。
用車感受：
先看斯巴魯森林人的動力，那麼弱的電機，即便是作為動力的補充，也是特別有限的。9秒多的提速，不快不慢，能家用也能撒野。轉速會降至13001400上下，這個時候就很平淡了。前半段動力輸出沒有太大推背感，中段持續給油提速平穩，後段提速和續航不錯。驚喜，2.5的排量10升的城市綜合油耗，絕對就是驚喜。
再對比奧迪Q3，表現能滿足日常要求，雖然不是那些動力溢出的小鋼炮類型，比起其他車型，這個動力並不弱。2.0T的動力槓槓的，超車無壓力。平常模式油門反應慢半拍，切換S檔就隨叫隨到。1.4T的動力在市區開完全沒有壓力，高架和隧道里還能體驗到推背感。也就上下班開開，偶爾帶下，家裏人，油耗也不是很高，百公里油耗在10個上下，很滿意。
看看斯巴魯森林人的操控，新上手小森，發現小森的操控真的好。還可以可以把，方向盤適中不柔不硬。指向準確，不比寶馬差多少，得益於全時四驅和水準對置發動機。剎車偏軟，總讓人不踏實，以後準備改改剎車。舒適度一般，但駕駛位還不錯，長途有點累。空間不錯，懸掛比較舒服。舒適性還好吧，高速上噪音還是有點大。頭枕是真的硬，開的時間長了有點難受，副駕沒電動調節很尷尬。
再開奧迪Q3，性能可以，操控還是挺舒適的。三胖子的方向盤相當精確，很輕，沒有虛位。懸掛比較軟，道路的一些顛簸過濾得很好，讓你在車裏就像坐船一樣。操控和動力是我追求的目標，全時四驅版抓地性能強且提升了行駛穩定性。沒買過豪車，自己喜歡的肯定覺得舒適。懸架結實，給你有種厚實感。整個汽車的隔音功效做得也很不錯，關着車門很難聽到車外的嘈雜聲音。最後排靠背角度比較直，座包偏短。
進入斯巴魯森林人車內，這個內飾是硬傷，在國外只是個工具車，到了國內在價格上比鄰豪華品牌，內飾比不了。這麼大台車，配這麼小的屏，設計者不覺得違和嗎。內飾，真不用評價了，一堆塑料，細節也不注意，很多縫隙。沒買過的不知道，這樣形容，出太陽，不遮天窗，天窗的光射進來晃眼一看。空間很大的，比一般的SUV空間要大許多。很不錯了，不管開車的人活着乘坐的人都很滿意。放倒座椅後，純平，開心。後備箱拉貨也很滿意，夠大、方便易用。
再看奧迪Q3的內部，內飾做得也就還行啊，細節方面還是有待提高的，縫隙有點大。儀表中控沒有a4，a3漂亮，中控字幕要是夜明的就比較好了，只有指針是亮的。內飾沒有a4漂亮，有點過時，皮質的東西少。氛圍燈很好看，老媽説費電。空間反正一個人開機會多不計較，車大了就重了會吃動力和油耗。通常三個大人，兩個小孩，基本夠坐。其他部位小的儲物空間也可以放很多小東西，整體來説很不錯。後備箱很大，還標配電動尾門。
點評：
對於斯巴魯森林人來説，油耗表現不錯，動力2.0夠用，不過很不舒服的啓停體系，老掉牙的鑰匙，略低的配置。奧迪Q3的話，外觀好，四個圈有逼格，豪華車入門了，座包舒適，高檔感好，感覺還是不一樣的，但是後排真得很小，只能坐兩個大人一個小孩，還有就是一鍵啓動沒有，不應該。那麼對於這兩款同級性價王斯巴魯森林人和奧迪Q3，閣下有何高見呢？