楠木軒

機甲龍預售價48.8萬元,限量101台,是否值得買?

由 華愛利 發佈於 綜合

如果有朋友關注最近的廣州車展,那一定會被“沙龍”、“機甲龍”等詞彙刷屏,光聽名字還以為是剛出的動漫。實際上,這是長城的又一力作,主攻高端新能源領域,是繼哈弗、長城皮卡、魏派、歐拉和坦克之後的第六個獨立品牌。

而在本次車展上,沙龍推出了自己的首款車型機甲龍,預售價為48.8萬元,並且只限量101台。這不禁讓我們好奇為何長城會如此信任機甲龍的售賣量?它又是否值得我們購買?

外觀亮點十足,原創色彩鮮明

機甲龍的外觀設計在整個汽車市場中都具有鮮明性,如同盔甲般的外殼帶來滿滿的安全感,封閉式格柵搭配突起的前鏟,視覺衝擊拉到MAX值。兩翼的矩陣大燈,頗有復古氛圍,科技與經典在此刻完美交融。

與常見車型不同,機甲龍採用了大量複雜的線條,使整車的層次極具衝擊感,也讓機甲龍有了滿滿的未來感,光是依靠顏值,機甲龍就能吸引眾多粉絲。

側身線條沿用了前臉的設計理念,清晰明瞭的線條賦予了機甲龍更強的立體感和力量感。此外,整車還配有無邊框門、自動吸合等便利功能。機甲龍是全球首款搭載四顆激光雷達的車型,幫助用户360°無死角觀察四周環境,並以此來配合輔助駕駛功能。

輪胎方面,新增的20英寸黑色多輻輪圈並無太大的亮點,唯一讓人關注的還屬鮮綠色的Brembo剎車卡鉗,增強了整車的運動屬性。輪胎來自米其林PS4,規格為245/45 R20,偏向於抓地功能。

相較於中規中矩的側身,尾部則充滿了驚喜。科幻未來感十足的貫穿式尾燈、可打開的尾翼和擴散器、隱藏式排氣都帶給用户差異化的體驗。

總體而言,機甲龍的外觀在同質化嚴重的汽車市場中絕對屬於一隻清流,很多元素更是前所未見。雖還未上市,但必然是新生代眼中的一款神車。

未來智能座艙,引領時代潮流

高顏值並未掩蓋機甲龍的軟實力,專屬的智能座艙直擊年輕人的靈魂。10.25英寸的儀表盤+27英寸4k高清一體屏將車內科技氛圍拉到最滿,觸屏控制代替物理按鍵,幫助用户更便捷得操作。屏內功能簡單明瞭,儀表盤信息簡潔和直接,讓用户輕鬆操控,真正做到“傻瓜式”操作。

內飾的藍棕撞色搭配,既保留了年輕人的無限激情,又彰顯了步入社會後的沉穩氣質。用料方面,機甲龍也十分細緻,採用了大量的軟包材料和鍍鉻裝飾條,使車內色彩對比更為突出,也更符合年輕人的心意。

配置方面,除了上述的4顆激光雷達外,機甲龍還搭載了7顆800萬超高清攝像頭、4顆環視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1個獨立高精度定位單元等38個智能化感知元件組成。通過這些元件,機甲龍可實現“城市+家庭+安全”為一體的全場景智能輔助駕駛,真正做到了武裝到牙齒。

動力碾壓敵手,自主彰顯實力

動力方面,新車將搭載前後永磁電機,最大功率為551馬力,最大扭矩為750N·m,百公里加速時間僅為3.7秒。這樣的動力參數絕對是同批次車型中老大哥的存在,哪怕純電車型霸主特斯拉見到了也要抖三抖。

搭載115kWh的大禹電池組,是長城獨自研發的新技術,號稱可抵抗1000℃高温,不起火、不爆炸,可實現自動滅火。

CLTC工況下最大續航里程802km,不僅滿足城區內用車,跑高速也絲毫沒有問題。此外,新車還可使用800V/480kW超充,可在10分鐘內增加續航401km,再也不用擔心充電三小時,續航五分鐘了。

車叔總結

很多人都將自主汽車市場的近幾年形容為“發展元年”,眾多自主品牌車企突破技術的壁壘,實現彎道超車。機甲龍無論是外觀、內飾配置還是動力上都不輸於百萬級別的豪車,甚至還有點反超的趨勢。在這個同質化嚴重,你抄我,我抄你的市場中,個性色彩鮮明的機甲龍的性價比極其的高。雖然電動車飽受詬病,但未來的市場必將屬於電動,這是無法改變的事實,我們要做第一個吃螃蟹的人。況且機甲龍的動力輸出十分強大,在同級別車型中絕對屬於“Number 1”。用48.8萬買百萬豪車配置,想想就開心。