對於80後車友來説，應該對一汽旗下的夏利這款車記憶猶新。在國內汽車市場起步階段，夏利就靠着低廉的價格，成為私家車、出租車的標配，大街上隨處都能看到它的身影。隨後幾年，一汽夏利也想通過轉型來進一步提高該車的銷量，但是由於該車採用了三缸發動機，再加上那時汽車技術還沒有現在這麼成熟，所以夏利這款車就被擠到市場邊緣，最終被淘汰出局。當前國內轎車市場呈現出欣欣向榮的景象，一汽也是看到了商機，準備復活這款當年滿大街跑的“神車”夏利。新款車型換上更洋氣的名字夏利ns2。“神車”要復活，僅5萬起，搭載着豐田發動機，讓思域捷達都甘拜下風。
夏利NS2作為了一款全新高顏值家用轎車，它除了在動力上做得比較出色之外，在外觀設計上做得也是非常的迷人，採用了誇張的上下分體式的前進氣格柵設計，讓其視覺效果十分的兇猛，比捷達、威馳還漂亮。除此之外，再配上犀利的前大燈組設計，使得整個車頭看起來更加犀利激進了。
內飾夏利NS2在內飾設計上也是有着滿滿的科技感和未來感，首先大面積的運用了軟性材質包裹以及鍍鉻飾條點綴，讓其內飾顯得非常的上檔次。其次，還配備了一塊液晶中控屏，集成了娛樂等功能。最後，該車在配置上做得更是突出，配備了ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、無鑰匙進入等實用的配置。
在動力上也是令人滿意的，採用了豐田的經典發動機，輸出馬力極高，能動性很強，輕踩油門就能飛出去。最重要的一點是，夏利NS2的耗油量非常少，省下了不少油錢。
